#10万级华为乾崑大六座SUV#

十万级六座新能源SUV里，东风风行星海V6和五菱星光L是两款绕不开的车，价格差不多，都是主打家用六座实用为主的SUV，在市场上基本就是同级竞争最激励的两个车型。仔细分析，两者骨子里的思路还是不一样的，下面从几个关键维度帮大家捋一捋。

1.价格和动力形式。

星海V6是纯电车型，权益价9.99万到11.99万，CLTC续航最高510公里，百公里电耗11.8度左右，日常开起来确实省。

五菱星光L是插混，权益价10.98万到13.28万，纯电能跑260公里，满油满电综合续航能到1260公里。

说白了就是：家里能装充电桩、平时主要在城里跑的，星海V6用电成本低得很；没有固定车位或者经常跑长途的，星光L可油可电更踏实。

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2.空间方面，两台车都是2+2+2六座布局，但用起来差别不小。

星海V6在空间利用上更实在，六个人全坐满的时候，后备箱还有513升，能塞下6个20寸行李箱；第三排放倒后直接变成1630升的纯平空间，搬家拉货都够用。

星光L车身更大一圈，车长4980毫米，轴距2950毫米，常规后备箱只有383升，放倒第三排也就1103升。

所以要是经常一家六口出门，星海V6的装载能力明显更实用。

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3.智能配置这块，差距就更大了。

星海V6高配搭的是高通8295芯片加华为乾崑智驾ADS SE系统，高速领航辅助、城区车道巡航辅助都支持，还有全场景智能泊车和130公里时速下的前向自动紧急制动，十万级车里智驾能力算是很能打的了。

星光L用的是8155芯片，旗舰型配灵眸智驾系统，自适应巡航和高速NOA也有，但整体智驾能力偏基础一些。

4.悬架配置有差异，侧重点不同。

星海V6配置的是前麦弗逊 + 后扭力梁的非独立悬架 ，铺装路面还行，过减速带、坑洼时后排颠簸会更明显；底盘取向偏装载、耐用，调校偏硬朗。

星光L的配置是前麦弗逊 + 后四连杆式独立悬架 ，滤震效果会更好，连续颠簸、长途乘坐时第二、三排舒适度占优；底盘调校偏向家用舒适，轮胎、隔音处理也更用心。

5.到底怎么选？

有家充条件、看重智能驾驶、还经常满员出行的，星海V6更合适，

没有固定充电桩、需要兼顾长途自驾的舒适性的，五菱星光L更省心。

建议去店里重点试试第三排坐起来怎么样，再把后备箱实际装一下，比看参数管用得多。