蓝鲸超擎混动是长安汽车今年最新发布的混动技术。历时6年攻坚,集结千名工程师潜心打磨,团队以久久为功的钻研突破传统混动的技术壁垒,这份矢志攻坚的研发初心,恰与不畏艰险、奋勇向前的长征精神同频共振。沿着先辈走过的长征足迹,CS55蓝鲸超擎混动与逸动蓝鲸超擎混动开启重走长征路试驾之旅。车队从江西于都长征出发地集结启程,循着红一方面军足迹,走进贵州娄山关,穿行桐梓七十二道拐盘山险路,前往云南威信扎西会议旧址,探访红九军团途经的会泽。车队向西深入川西高原,北上抵达甘肃哈达铺,翻越六盘山,到达吴起镇,历经盘山陡坡、城市拥堵、高速巡航以及高原非铺装复杂路面的多重考验,全面检验蓝鲸超擎混动系统在多元路况之下的动力、能耗、智能化与安全可靠的综合实力,在红色土地上感受中国混动技术带来的出行变革。

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黔地翻山越岭

混动动力从容征服盘山险道

贵州境内山峦纵横,娄山关、七十二道拐一带山路坡陡弯急,连续长上坡、回头弯接连不断,是对车辆动力输出的严苛试炼。行驶在盘旋向上的山路上,CS55蓝鲸超擎混动搭载的蓝鲸超擎混动系统优势充分释放,起步响应非常迅速,0-60km/h加速仅需3.9秒,面对持续爬坡没有出现动力疲软,电驱与发动机智能协同输出,超车过弯动力随叫随到,面对急弯坡道,动力输出平顺线性,无需频繁深踩油门即可稳住车速。逸动蓝鲸超擎混动虽定位家用轿车,但面对大坡度盘山道路,混动电机即时补力,爬坡干脆利落,过弯转向跟随性出色。

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盘山下山路段,系统开启高效能量回收,把制动势能转化为电能。配备的ANC主动降噪技术有效隔绝山路胎噪、风噪,车内噪音抑制出色,即便国道上货车熙熙攘攘,车内依旧拥有图书馆级静谧座舱体验,长时间驾乘不易疲惫。

城与高速纵横

全场景低耗+智能体验守护长途征途

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离开盘山古道,车队穿行城区街巷与跨区域高速路段,充分体验这套混动系统的节能实力。贵州城市内部车流密集,红绿灯多、拥堵缓行路段频繁,恰恰契合蓝鲸超擎“越堵越省”的特性。CS55蓝鲸超擎混动城区实测油耗仅3.89L/100km,逸动蓝鲸超擎混动城区油耗更是低至2L级,这是因为电机主导低速行驶,发动机维持高效经济工况,相比传统燃油车油耗近乎减半。驶入高速之后,综合工况优势显现,发动机按需介入,两台车辆满油续航均可以达到1500公里,整套混动系统无需充电桩加持,加油即走,在长途红色路线行进中,减少多次进站加油,大幅提升出行效率。按照年均1.5万公里里程测算,五年用车周期能够省下超两万元油费开销,把混动的经济优势落到真实长途出行场景之中。

高速路段,高快领航辅助系统极大减轻长途驾驶负担。开启CS55蓝鲸超擎混动的LCC车道巡航,车辆能够自动维持车道居中,同时支持驾驶员触发辅助换道,面对高速大货车、隧道出入口,主动安全系统实时预警。逸动蓝鲸超擎混动全系标配540°高清全景影像,把车身四周环境完整呈现在中控屏幕上,在威信狭窄乡道会车时,能够清晰地看清车轮周边障碍,有效规避剐蹭风险。两车均配备AI语音大模型,响应迅速,行车途中不需要抬手操作,语音即可完成导航切换、调节空调、打开音乐,让驾驶员双手稳握方向盘,兼顾便捷与行车安全。

川西高原砺剑

舒适与可靠应对非铺装复杂路况

车队继续向西,来到川西长征故地。这里既有平整国道,也存在大量碎石、坑洼的非标准铺装乡村道路,部分路段坑洼起伏,对底盘滤震能力提出很高要求。CS55蓝鲸超擎混动标配多连杆独立后悬架,行驶在凹凸碎石路面,悬架可以充分过滤颠簸冲击,车身晃动抑制到位,经过坑洼、碎石坑不会出现多余弹跳。475L后备箱装载全套随行物资,二排空间宽裕,即便路况颠簸,后排乘坐依旧从容舒适。逸动蓝鲸超擎混动作为轿车,底盘调校兼顾舒适与支撑,面对细碎颠簸处理柔和,在通过大坑洼时,车身姿态稳定,没有多余晃动。

川西部分临时停车区域空间狭小,车队试驾体验了CS55蓝鲸超擎混动APA泊车辅助,车辆支持循迹倒车、遥控泊车功能。在狭窄、没有标准划线的野外场地,开启循迹倒车,车辆可以沿着来时的轨迹自动退回,解决山路窄路掉头的痛点;遇到狭小车位,可以直接手机遥控车辆进出,极大化解复杂野外场景停车难题。同时,两车更配备智能主动安全,AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测等多项智能安全配置全程在线,为长途试驾筑牢安全防线;方舟笼式高强度车身搭配全系标配6安全气囊,面对复杂多变的高原路况,给到充足被动安全保障。两车首任非营运车主还享有混动系统核心部件终身质保的权益,让长途远行没有后顾之忧。

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一路重走长征路,从贵州崇山峻岭,到云南城镇高速,再到川西高原复杂野路,CS55蓝鲸超擎混动和逸动蓝鲸超擎混动经受住全场景路况的严苛考验。强劲不疲软的混动动力、全场景低油耗、可靠舒适的底盘调校,以及丰富的智能安全配置,印证7万级混动不是简单的低价妥协,而是真正把高性能混动技术下放到普通家用市场。先辈长征路上历经千难万险,而今天中国自主混动技术不断突破,让普通消费者可以用燃油车的预算,享受到省油、有劲、安静、智能又可靠的全新出行体验,这正是属于新时代中国汽车工业交出的答卷。

记者 | 张海天

编辑 | 李沛洋