10月21日消息，红旗G919在近日开启预售，预售先享价为35.98万元至43.98万元。有消息称，这款车将在10月25日上市。目前公布的三款车型分别是四电机拓境版，四电机御境版和限定版，对应预售价为35.98万元，39.98万元和43.98万元。
G919定位四电机硬派越野SUV，车身长宽高为5135毫米，2050毫米和1950毫米，轴距2900毫米。它采用非承载式车身与梯形大梁，圆形方向盘，机械式车门把手和常用实体按键也被保留下来。常规状态下，后备厢容积为950升，放倒第二排后可扩展到2120升，全车设置41处储物空间，并针对潮湿装备和随身物品安排了不同收纳区域。车内纵向空间超过2米，露营时可以通过座椅组合获得休息空间。原厂还预留了20余项改装接口，可连接绞盘，气泵和车顶平台等装备。车身提供6种外观颜色，座舱提供4种内饰颜色。
红旗G919全系采用四电机，整车综合功率620千瓦，电机系统综合扭矩1320牛米，经过传动放大后的轮端扭矩为18500牛米。官方公布的零百加速时间为4.5秒，正向和反向最大爬坡度均为100%。四个车轮的扭矩与转速能够独立控制，eVTC矢量控制系统可以按路面附着情况分配动力，官方给出的扭矩控制误差为正负2.5牛米。旗旋MAX功能则通过分别控制各车轮的转速与转动方向调节转弯半径。
增程系统还包括一台2.0T混动发动机，官方标注热效率为48.83%。62.9千瓦时三元锂电池采用大圆柱电芯，CLTC纯电续航为280公里，综合续航为1350公里。车辆配备800伏碳化硅高压平台，冷却模块散热面积为4500平方厘米，并使用3千瓦高压散热风扇。车辆还支持最高30千瓦原地补能，在驻车状态下也能为动力电池回电。6千瓦对外放电可同时带动电磁炉和烧烤锅等露营电器。
底盘采用高强度非承载式车身与梯形大梁，高强钢和超高强钢占比超过90%，大梁扭转刚度为9500牛米每度。前后机械锁与能量中锁组成三把锁，官方给出的锁止时间为0.2秒，极限承载为12600牛米。驱动半轴采用8钢球结构，公布的断裂扭矩为11500牛米。主动全地形系统能够识别前方路面并匹配驾驶模式。电池包处在车架环抱防护范围内，底部设置复合吸能材料，高刚度箱体和聚脲涂层，官方公布的底部抗冲击能力超过1500焦耳。电池包还使用气电分离与底部定向泄压设计，高温气体与高压部件从结构上隔开。
座舱使用高通8295P芯片，前排中控屏和第二排娱乐屏均为17.3英寸，分辨率均为3K。车内配备18扬声器丹拿音响，支持7.1.4杜比全景声。第二排屏幕可以调节角度，并提供触控，语音，按键和遥控四种操作方式。主驾驶座带随车速变化的侧翼支撑，副驾驶配备女王座椅，后排靠背最大可调至131度。一排与二排可以组合成床，后备厢也支持一键成床。独立压缩机冰箱容积7.3升，温度调节范围为零下6摄氏度至50摄氏度。车机支持多品牌手机投屏，也提供蓝牙与NFC两种数字钥匙。语音系统支持四音区声源定位，可控制700余项车辆功能，座舱还接入豆包与千问双模型。手机端地点可以流转到车机启动导航，停车后再把步行路线接回手机。用户也能组合座椅，灯光，空调和驾驶模式，并保存为自己的座舱场景。车内隐私，车外隐私和超级隐私三种模式可分别关闭不同采集设备或整车网络。
驾驶辅助系统为红旗司南5.0 Max，核心硬件包括高通8650芯片，11颗摄像头，可变焦激光雷达和红外夜视，形成可见光，激光与夜视三类感知通道。激光雷达可在城区采用120度广角，在高速场景切换至30度长焦，可识别220米外约50厘米见方的障碍物。红外夜视的官方最远探测距离为400米，可对夜间或雨雾中的行人与动物进行提示。功能包括车位到车位领航辅助，全场景泊车辅助和跨层记忆泊车，泊车系统可识别300余种车位类型。越野模式可识别前方10米路况并自动匹配相应模式。使用领航与泊车功能时仍需驾驶员监管。
热门跟贴