丰田肯定在酝酿什么大动作
在日本，有人发现一个非常有趣的东西正在富士赛道上跑圈。看起来像是用一堆零件和面板勉强拼凑成的一辆中置引擎双门轿跑。但这可不是谁在后院用零件箱随便攒出来的玩意儿。你眼前这辆，很可能就是丰田的下一款性能轿跑。
从引擎位置来看，它应该不是GR86的继任者。相反，这很可能是复活版Celica或MR2的测试“骡车”。这发现可真够劲爆的，基本可以确认，丰田在扩充跑车阵容这件事上是动真格的了。
丰田计划复活Celica和MR2已不是什么秘密。几年前，丰田在日本移动展上展示了FT-Se概念车。当然，它是电动的，但一眼就能看出MR2的血统。后来，丰田确认Celica要回归了，董事长丰田章男甚至表示，他请来拉力赛冠军尤哈·坎库宁参与一个特别项目，这是有充分理由的。坎库宁是三届世界拉力锦标赛冠军，而他最后一次夺冠开的就是——你猜对了——Celica。
这辆车由富士赛道博物馆咖啡馆的Twitter/X用户@You_SuiKoyoAZ拍到。不管是命中注定还是运气爆棚，所提供的照片和视频让全世界得以一窥丰田未来性能轿跑的模样。听它的声浪，听起来像是塞了一台暴躁的涡轮增压四缸机，很可能是目前正在开发中的G20E。
那么，为什么要在MR2和Celica之间纠结呢？说它是MR2也不无道理，因为它是中置引擎，而且这个名字已经被注册，这也让人猜测它很快就会回归，但丰田也没有否认可能会让Celica回归，发动机放在前排座椅后面。不管是哪一款，这都应该是一辆相当酷的跑车。
目前进展
丰田还在开发新款G20E发动机，并已将其放到日本超级耐久系列赛的实际比赛中磨合。到目前为止，丰田承认确实经历了一些磨合期的磕碰，但进展一直挺稳的。与此同时，丰田一直拿GR Yaris当中置发动机平台的测试车。
这辆测试车的出现说明丰田正在推进其计划中的跑车项目。不过，还有很长的路要走，这远不是这辆车最终的样子。但照目前这个节奏，我们有望在这个十年结束前看到成品。
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