10月17日，随着隧道掌子面最后一段岩层被顺利凿开，由广西交通投资集团投资建设的南珠高铁岑溪东至桂粤省界段大华隧道顺利贯通。目前，南珠高铁岑溪东至桂粤省界段8座隧道已安全贯通5座，全线隧道正洞开挖支护累计完成89%，项目建设取得阶段性成果，为后续架梁及无砟轨道施工推进奠定坚实基础。

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大华隧道全长2466.76米，为单洞双线隧道，最大埋深186.62米。隧道进出口山体陡峭，危岩落石风险突出。隧区分布全风化花岗岩，岩体破碎，遇水强度降低，围岩自稳性差，存在大变形、溜塌、坍塌风险，且地下水活跃，掌子面渗水多发，施工难度大、安全风险高，是全线重点控制工程。

南珠高铁岑溪东至桂粤省界段为南珠高铁玉岑段重要组成部分，是广西全面对接粤港澳大湾区的重要工程。

面对复杂多变的地质条件，广西南玉铁路有限公司联合南宁铁路工程建设指挥部多次召开专项方案研讨专题会，结合现场监测数据，反复推演优化掘进、支护、应急处置等专项方案，因地制宜制定适配复杂工况的施工方案。施工过程中，建设团队应用超前地质预报系统，通过堵排结合治水、科学规划运输路线、落实有限空间安全防护等措施，顺利实现隧道安全贯通。

来源：南宁市融媒体中心

记者：廖欣

通讯员：陈果 熊永华 吴文富