10 月 20 日，比亚迪海洋网国民代步神车 海鸥 （ 参数 丨 图片 ）迎来换代，第二代海鸥正式和消费者见面。自初代上市以来，海鸥已经收获超 155 万用户，创下全球纯电车型最快破百万销量的纪录，市场基础十分扎实。这次换代，没有做简单的外观微调，而是从空间、驾控、智能、补能、舒适、安全六大方向做整体性升级，官方指导价 6.599.99 万元，置换用户还可享受 3000 元补贴，超级置换价 6.29 万元起，继续瞄准主流大众代步市场
很多老用户对初代海鸥的印象，就是一台小巧、好开好停的城市代步小车。第二代海鸥直接跳出微型车的框架，整车体量明显提升，最直观的变化，就是从一台应急四座车，变成一台可以正经坐满五个人的家用小车。后排不再只适合短途凑合，成年人长时间乘坐也不会局促。除了乘坐空间，储物能力也下足功夫，不光后备箱装载能力变强，还配备前备箱，加上车内三十多处储物点位，大大小小随身物件、出行行李都能够妥善安置，家庭行、短途露营的实用性大幅提升。
外观采用全新海洋美学设计语言，前脸运动感更强，灯组辨识度很高，同时提供多款车身、内饰配色，满足年轻人追求个性的需求。座舱内部不再是简单够用的配置逻辑，座椅的宽厚程度、支撑性都得到优化，加热、通风、按摩这类以往只出现在更高价位车型的舒适功能，在新车上面也可以见到。自动空调、无线充电、车载音响等日常高频使用配置做到大范围覆盖，不再让用户为基础功能额外加价。同时座舱预留拓展接口，车主可以根据自己的使用习惯加装配件，适配不同的用车场景。
驾控层面是这台车换代的核心看点。第二代海鸥改用后置后驱搭配后多连杆独立悬架的组合，打破了过去同价位代步车大多使用扭力梁的行业现状。电机性能同步增强，高速再加速能力更强。不少人担心车身变大之后会变得笨重，实际上它依旧保留了小型车灵活的底子，转弯掉头依旧顺手，城市穿梭没有压力。底盘调校偏向家用取向，面对坑洼路面，后轮颠簸抑制比老款进步明显，不再是硬邦邦的颠簸感，高速行驶的稳定性也上了一个台阶，不再局限于市区短途代步，跑快速路、城际出行也更有信心。
智能化方面，第二代海鸥把高阶辅助驾驶带到了这个价位区间，搭载带激光雷达的天神之眼 B 智驾系统，城市领航、高速领航、全场景自动泊车功能全部落地，官方还针对领航和泊车做安全兜底。面对难停的车位，车辆可以自主完成泊车，降低新手开车门槛。座舱配备大尺寸中控屏，行车关键信息会在屏幕分区展示，搭配完整的车机生态，语音交互、车机互联体验完整。同时手机无感解锁、敲击开启前备箱、电动尾门这些便利功能，进一步简化日常用车步骤。安全配置同样没有缩水，高强度车身结构、多气囊、哨兵模式、爆胎稳定控制、主动制动系统全部配齐，从日常行驶到驻车场景给到用户防护。
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