重磅官宣！南通新机场，写进上海国际航空枢纽2035年目标！
20日，2026北外滩国际航运论坛在上，上海市政府与中国民航局联合发布了《新时代新征程上海国际航空枢纽战略规划》，其中的分阶段发展目标公布：
2030年：基本建成亚太领先航空枢纽，浦东机场四期完工，客货吞吐量 1.5亿人次、470万吨；
2035年：跻身世界一流航空枢纽前列，建成南通新机场。
2035年，进入世界一流航空枢纽前列，建成南通新机场，形成“两地三场”一体化运营和高效互联的综合交通体系，年客货吞吐量2亿人次、540万吨，建成具有全球影响力的世界级临空产业集群。
根据枢纽功能体系明确，上海三大机场定位如下：
浦东机场是上海国际航空枢纽的主平台，重点强化全方位门户复合型功能，客货并举，构建优质高效通达全球的航线网络，增强连接5大通道的洲际转运能力，建设东北亚地区首屈一指的洲际区域。
虹桥机场是上海国际航空枢纽的重要支撑，以提升国内快捷化、便捷化航空服务功能为重点，打造高品质航空服务标杆，与浦东机场快捷连通，协同发展，适时提升国际航空运输能力。
南通新机场是上海国际航空枢纽的重要组成，以疏解浦东机场和虹桥机场非核心功能为重点，坚持以国内为主，构建通达性优、连接支线的航线网络。
此前，南通新机场已列入国家“十五五”《规划纲要》109项重大工程清单，设计年旅客吞吐量4000万人次，与浦东、虹桥机场一体化运营，建成后将成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。
目前，南通新机场配套道路等涉铁节点预留工程 EPC 工程总承包资格后审招标公告已正式发布， 南通新机场配套道路等涉铁节点预留工程 初步设计方案也已正式披露，一切正有序推进中，长三角属于南通的窗口来了！
作为长三角一体化标志性工程，南通新机场每一步进展都牵动着很多市民。有人期待机场落地之后，给南通带来交通、产业、城市能级的全面提升；也有网友保持理性，关注后续开工、配套交通落地的实际推进节奏。
对于南通而言，这座新机场，不只是多了一个航空出行选择，更是城市融入上海大都市圈的关键抓手。
2035的目标已经写进规划，后续工程推进，我们持续跟进。
来源：住在南通、乐在南通
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