中经记者 张硕 北京报道
一支印着 “BMW 中国文化之旅”的车队，2007年从北京出发，此后年年启程，从不停歇。它穿过湖南的三湘四水，走过玉树的雪山牧场，顺着京杭大运河一路探访。叩问 430 项非物质文化遗产的门扉。二十年间，车队走过的路，像一根看不见的针线，把那些散落在山河之间的手艺，一针一线，重新缝回现代人的生活里。
文化联结人与世界。这是宝马集团认准的理。二十年来，它把“珍视文化多样性、推动文明交流互鉴” 当作宗旨，把企业的资源、眼光与温度，一点一滴，注入非遗保护的涓流之中。累计探访 25 个省（自治区、直辖市）430 项非遗、资助培训近千位传承人、举办 20 场研讨会、9 场创新成果展，惠及公众超 2.58 亿人次。这不是一组冰冷的数字，而是无数双手接过针线、无数颗心被一束光点亮时的温度总和。
那些藏在山河里的手艺人
探访，是这项事业最初的模样。许多非遗技艺，藏在深山，隐于市井，守着旧例，在无人知晓的角落，像一盏孤灯，摇摇晃晃地亮着。
在湖南，2017 年的车队分湘南、湘北两线，穿行 11 个市州。在长沙的一间绣坊里，探访的人看见了湘绣：一位绣娘戴着白玉镯子的手，稳稳地持着针，在绣架上起伏。那绣架绷着的一方绸面上，是葱绿的荷叶、浅粉的芙蓉，丝线在日光下泛着细碎的光。绣娘不说话，只埋头，一针下去，又一针上来，针脚细密得几乎看不见。探访的人记下了这一幕 —— 原来 “以针代笔、以线代墨”，是这样一种安静而执拗的美。
他们又去看滩头木版年画。隆回县的老艺人，用一把棕刷，蘸了颜料，往雕好的木版上一按，再覆上纸，刷子来回压过，揭起来，那纸上便开出大红大绿的吉祥图案，墨香混着木香。旁边是宝庆竹刻、醴陵釉下五彩瓷、长沙窑铜官陶瓷、土家织锦……四十多个项目，四十多种手艺，一种种看过去，像翻一本用双手写成的古书。
在玉树，车队顺着通天河走。这里天高云低，牧业为主，农牧相伴。藏族的牧女们，守着祖辈传下的藏糖、毛毡手艺。她们的指间，牦牛绒被捻成线，线又织成毯，纹理里带着高原的风。而在这片以《格萨尔王》为活史诗的土地上，手艺与信仰、山川、河流长在一起，像不能拆开的筋骨。
探访的意义，正在于此：让这些散落的星辰，重被看见；让藏于乡野的技艺，不再独自老去。所谓保护，从来不是把遗产请进博物馆供起来，而是让它回到人的生活，重新被人需要、被人使用、被人热爱。
让手艺人有尊严地生长
探访是起点，赋人才是深意。宝马信奉一句老话：授人以鱼，不如授人以渔。
2016 年，宝马中国与清华大学美术学院携手，创立 “清华美院— BMW 非遗保护创新基地”，以公益形式资助全国非遗传承人走进清华课堂。在这里，传承人不再闭门造车，而是与美术学院的教授们跨界组队，在现代设计思维与市场洞察中，重新打量自己手里的那点老功夫。传承人带来精湛的技艺与文化内核，教授们提供审美体系与市场眼光指导 —— 前者守正，后者破壁，两下里一合，非遗便从 “静态展示” 走向了“动态融入生活”。
玉树牧女白卡的故事，是 “赋能” 最动人的注脚。2017 年，她走进清华，成为第九期玉树藏族传统工艺研修班学员。那一年，她不过是个与牛羊、酥油、青稞相伴的牧女，头一回坐在大学的课堂里，看那些花花绿绿的设计稿，心里又怯又亮堂。结业后，她把所学带回高原，带动乡村牧女，把非遗藏糖技艺一点点做成产业。如今，玉树州有了一家叫 “玉树会客厅”的土特产店，招牌亮着，牧民们把青稞、奶香、高原的甜，包进一颗颗糖里。中秋节在北京的晚上，这位藏糖传承人曾举头望月，满心甜蜜地说：“我要把自然界天赐的绿色文化传下去，也要把游牧民族的文化含在糖里，让世界分享。” 从一名牧女到带动一方的人，非遗保护的成效，最终落笔于人的自立、自信与自足。
云南屏边苗族自治县的省级传承人陶琼莉，同样在基地里完成了蜕变。她从大山里来，一双绣过无数苗家纹样的手，与清华美院王悦教授相遇合作，在现代设计理念的启发下，她们把苗族经典的蝴蝶纹样，融进现代设计，做出了一款叫 “双生之境”的靠枕 —— 苗绣的蝶，栖在现代汽车座舱里，又从座舱飞进寻常人家的客厅。传统苗绣，从此不再只是展柜里的展品，而是可触可感的日常之物。
让非遗在现代生活里重生
保护的终极指向，是让非遗 “活” 在当下、用在生活、传向未来。宝马深知，静止的保存，难敌时光的消磨；唯有让古老技艺在现代场景中重新产生价值，传承才有内生动力。
2025 年，在“清华美院—BMW 非遗保护创新基地 2025 公益成果发布会” 上，一批被称为 “非遗新物种” 的作品，惊艳亮相。宝马爱心基金资助了 10 位来自漆艺、编织、刺绣、雕刻、陶瓷、金工、木艺、竹编等多民族、多技艺的传承人，以“为宝马新世代设计概念性非遗文创” 为命题，与教授们跨界组队。
苗绣传承人陶琼莉则与王悦教授组成“做中学”小组，在王教授的指导下，把苗族服饰的传统图案复原提取，做成 “织梦驭绣” 系列，覆盖服饰、家居、车载、配饰、玩偶多品类。来自德国巴伐利亚的 BAVA 熊，穿上了苗绣衣裳，以一副萌趣的样子，成了联结传统与潮流的文化使者。
这些作品，正是宝马 “探访—赋能—转化” 全链条模式的注脚。非遗保护，不再是单向的抢救，而是让传统技艺在现代生活里找到新的生存空间；传承人，也从技艺的守护者，成长为文化的创造者与传播者。二十年里，宝马完成了一次角色的跃迁——从最初的记录者、捐赠者、保护者，升级为赋能者、创新孵化平台，为非遗扶贫、助力乡村振兴、推动文旅发展，探索出一条可复制的企业参与之路。
华晨宝马总裁兼首席执行官宝思齐表示：“今日的文化遗产，曾是昨日的创新突破；而明日的文明特质，正源于当下的创新实践。” 这话，很耐琢磨。最好的保护，从来不是把非遗封进玻璃柜，而是让它走进生活、融入时代。
以运河为脉：让文脉走向世界
2024 年，华晨宝马与文化和旅游部中外文化和旅游交流中心，联合发起“宝马中国文化之旅 —— 大运河保护教育项目”，把目光投向这条纵贯南北、绵延千年的水上动脉。大运河承载着漕运兴衰、南北交融的记忆，是流动的文化遗产。项目落地江浙、河南河段，培育特色文创 IP，推动大运河保护与区域文旅发展。
2025 年 7 月，项目深入千年古都洛阳，聚焦隋唐大运河沿线的中原腹地，延续“传承点亮未来”主题，开启中华民族文明溯源探访，吸引超 250 万人次在线观看；10 月，《BMW 中国文化之旅大运河非遗旅游攻略・河南段》发布，总浏览量突破 400 万。这份图文并茂的攻略，于 2026 年 3 月，在德国柏林 “中国旅游之夜” 向全球推介，收获广泛好评——流淌在中原大地的非遗故事，第一次如此系统地走向世界舞台，成为文明交流互鉴的样本。
2026 年，项目迎来第二十年，也值“十五五”规划开局之年。宝马以“创新 + 责任” 为内核，发布科技赋能非遗创新表达、系统化培育青年非遗传承人，推动传承人从“会技艺、能传承”向“懂创新、可落地、懂市场”转变。从 2005 年 “BMW 儿童交通安全训练营”、2007 年“中国文化之旅”、2008 年成立中国汽车行业首个企业公益基金——宝马爱心基金，到 2021 年“美丽家园行动”，宝马以稳定、长期、创新的公益实践，兑现着 “在中国，为中国，与中国同行”的承诺。
二十年的长跑，验证了一个朴素而深刻的道理：企业参与文化保护，不是简单的捐资帮扶，而是打通传承、创新、传播的通路；商业成功与社会责任，可以并行不悖，甚至可以彼此成就。当一辆来自巴伐利亚的汽车，载着二十四节气的芬芳、唐三彩的釉色、苗绣的蝶纹驶向未来，它承载的已不仅是“纯粹驾驶乐趣”，更是一份跨文化的尊重与理解。中国传统文化，正开始“反哺”品牌，为科技注入人文的温度。
非遗的传承，没有终点。第二十年，是里程碑，更是新的起点。守护文脉、赋能传人、让古老技艺在现代生活中生生不息——这条路上，车队仍在路上，与千年文明同行。文明的火种，正是在这样的接力里，代代相传，生生不息。
（编辑：卢志坤 审核：童海华 校对：翟军）
热门跟贴