丰田荣放的动力分2.0L和2.5L两个排量，2.0L有燃油两驱和燃油的四驱，还有混动两驱版，2.5L就是四驱混动版，选择其实很简单，要是就日常上下班通勤的开的也不多，就选择2.0L燃油两驱就够用了，周末出去露营爬山需要，或者是下雪天就考虑四驱版，如果是开的多又要省油的话，那当然就选择混动版本了。
2.0L双擎精英版是性价比最高的，最低配价格也是最便宜的，最低配的配置也够用了。外观是岩石灰的颜色比其他配色更加耐脏，它的行驶质感和车身完美的结合，前面的进气格栅和其他配置一样的造型，依旧是最新的C字形大灯设计很科技。
最主要是这一套动力2.0L自然吸气四缸发动机，它搭载的是丰田的第五代智能电管双擎技术，打开机盖里面发动机舱是非常工整的，它的综合动力输出是144kW，最大马能达到193匹。那当然是很强劲的一套动力组合，还有它的油耗也是非常低的，百公里油耗大概在4.5升油，并且是可以加92号油的，那这样的油耗表现在同级别中还是有很大优势的。
除了它的燃油经济性之外，车内的配置也是非常的丰富，它的侧面匹配的是17寸的运动轮毂，同时用的是邓禄普的4条轮胎，轮毂采用了五福式设计，熏黑外后视镜看起来更加的运动了。前排无钥匙进入，门板处大多的也是皮质的包裹，最低配入门车型是没有外后视镜折叠的，但是丰田荣放全系有一个很安全的功能，主驾开门时如果旁边有电动车或者有行人通过，它的外后视镜会有开门预警的功能，连最低配版也是给到了的。
精英版也有电动座椅，而且是八向可调节的电动座椅，但这个皮座椅和豪华版的材质是不一样，它对腿部的包裹和对腰部的支撑还是非常不错的。那我们车内再详细的去介绍一下，中控屏是14英寸的，车机也是用的8155芯片，8.8英寸的液晶仪表显示也是非常清晰的，这款车是带64色氛围灯的，在夜里的灯光效果是很好看的。
第六代的荣放入门版方向盘用的是塑料和真皮之间那种材质，带点磨砂感摸起来手感还挺不错的，方向盘的功能按键也是像钢琴烤漆的，包括车道居中，车道保持定速巡航，全速巡航等功能都给配上了，因为是最低配所以它是不带天窗的。总共有三种驾驶模式用起来还是挺方便的。精英版的话，是没有全景影像的，所以前面没有摄像头，电动折叠后视镜后期可以加装一下，车内整体也是比较简洁，后排空间整体也是比较大的。
那第六代荣放6款配置怎么选？不管选哪种动力，家用都可以首选豪华版，这是丰田的主推配置版车型，它的车源很足提车又快，各方面配置还最均衡，性价比的话是不错的了。如果市区以通勤为主的话，2.0L双擎两驱豪华版，既省油动力又平顺，这也是绝大多数车主的选择。预算充足的话，它的2.5L双擎四驱豪华版，能体验K平台的顶级动力，而且这个版本像纯电车一样，它还带有户外放电的功能。
在竞争这么激烈的市场，它的月销量都可以轻松破万台，那入门版和次低配豪华版是它的走量最多的车型，它的综合口碑和保值率也是一直稳居前列的。
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