10月14日,日本防卫省统合幕僚监部挂出通报,辽宁舰编队从冲绳本岛和宫古岛的缝里一路南下,钻进了西太平洋。
15日的后续通报里又补了一句——编队已经在菲律宾海方向放飞歼-15。再往后几天,编队继续南行,从吕宋岛北边的巴士海峡拐进了南海。
整条路线走的是西太到南海之间最合适大舰通行的深水槽。
真正让军迷圈炸锅的,是护航阵容。
日方拍到的画面很清楚:辽宁舰身边跟着两艘055——鞍山舰(舷号103)、无锡舰,再加一艘052D淮南舰。几艘万吨大驱同框护一艘航母,过去只在推演图上见过。
这回拉到远海实打实走一遭,还让外人拍得清清楚楚,分量就压下来了。
055现在服役数量就10艘。
南海、东海、北海三个方向都要用,还得留出维修保养的档期。一次能抽两艘跟着航母跑远海,手笔已经相当大方。
往常航母远航,常规搭配是一艘055打头、两三艘052D和054A跟着。这次顶配出场,说明任务本身的含金量比平常高一截。
把辽宁舰先放一边,光看这三艘驱逐舰的组合,水面火力就够进世界第一梯队。军迷圈给过它一个外号——“灭国舰队”。
听着像段子,掰开账算一算,还真不夸张。全球能一次凑出三艘万吨级主力驱逐舰出海的国家,一只手数得过来。
最直观的还是垂发坑的数量。
055单舰112个通用垂发,两艘加一块224个;淮南舰那艘052D再贡献64个坑,整支护航编队的垂发总数砸到288。这个数放到任何一支三舰编队里横着比,都挺吓人。
全球有能力拿出同等规模水面火力的海军,掰指头数不过三四家。
更关键的是,这些垂发坑是通用化设计。
防空的红旗-9系列、反舰的鹰击-18和鹰击-21、反潜的鱼-8火箭助飞鱼雷、对陆打击的长剑巡航导弹,想塞什么塞什么。打个比方,288个坑就像288块乐高积木,怎么拼看任务需要。
战术灵活度比老一代驱逐舰高出几个量级。
我们可以设想一种打法:两艘055一个主守、一个主攻。
守的那艘塞满红旗-9远程防空弹,走“一坑多弹”路数把拦截密度堆厚,当编队的防空指挥舰;攻的那艘往反舰、反潜、对陆打击方向配弹,充当水面突击核心。再搭一艘052D补中近程火力和防空,一个闭合的攻防体系就立起来了。
055让我们觉得踏实的,不光是垂发多,还有它的“脑子”。双波段相控阵雷达加综合射频系统,对空对海的探测距离都排在国际第一档,同时能跟着上千个目标跑。
换句话说,一艘055就能当整支水面编队的指挥中枢,把其他舰的雷达数据拉过来统一分配。这种“神经系统”级别的整合能力,比堆弹药更难练。
横着跟外军比一下更有感觉。美军要凑出接近的垂发规模,得拉三艘阿利·伯克级,总数也就280上下。
可伯克级生下来就偏科,走的是防空反导老路,舰上塞不下高超音速反舰导弹。日本的摩耶级、韩国的世宗大王级虽然都挂着宙斯盾招牌,弹库结构的偏科问题也差不多。
当然,这支编队并非没有短板。水面舰的雷达再牛,也躲不过地球曲率这一关。对低空掠海反舰导弹、超低空突防战机的发现距离就是上不去。
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