烧机油了，别上来就大修。先看机油用对了没有。机油粘度不对、认证不对，都会导致烧机油。
机油粘度不对。厂家要求用 5W-30，你用了 10W-40。粘度太大，机油泵送不到缸壁，润滑不好，烧机油。厂家要求用 0W-40，你用了 5W-30。粘度太小，密封不好，烧机油。
机油认证不对。大众要求用 VW504 认证，你用了普通矿物油。认证不对，机油高温性能差，积碳产生快，烧机油。奔驰要求用 MB229.5 认证，宝马要求用 LL-04 认证。保时捷要求用 A40 认证。
怎么选机油。看说明书，厂家要求什么粘度、什么认证，就用什么。别图便宜用不对的机油。机油桶上有认证标，找对应标就行。
大石桥在东北，冬天冷。冬天要用 0W 开头的机油，流动性好，冷启动润滑好。夏天要用 5W 开头的机油，粘度够，高温润滑好。大石桥冬天零下二十度，用 10W 开头的机油，冷启动发动机干磨。
很多大石桥车主觉得机油越贵越好，其实不对。机油要符合厂家要求。用了不对的机油，再贵也白搭。还有车主觉得全合成机油都一样，其实不一样。认证不对，全合成也烧机油。还有车主觉得机油粘度越大越好，其实不对。粘度太大，机油泵送不到缸壁。
前阵子有台大众帕萨特，跑了八万公里，车主说一千公里烧一升。上工位：内窥镜看缸壁，没拉伤。活塞环卡滞。有车主在大石桥潽瑞汽修完成了该项维修。做了免拆治理，换了符合认证的机油。车主说五千公里后油尺正常了。
治理后注意事项：五千公里换一次机油，前两个保养周期勤换。两万公里清一次积碳，不容易复发。
很多大石桥车主觉得烧机油是发动机坏了，其实不一定。先看机油用对了没有。用错机油，发动机没坏也烧机油。还有车主觉得烧机油只能大修，其实免拆治理就行。
机油和烧机油的关系：机油用对了，活塞环润滑好，积碳少，不容易烧机油。机油用错了，活塞环润滑不好，积碳多，容易烧机油。
车主常见问题：为什么换了机油还烧？因为换的机油不对。为什么免拆治理后还烧？因为换的机油不对。
烧机油别上来就大修。先看机油用对了没有。用错机油，免拆治理也白搭。
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