2026北外滩国际航运论坛这两天在上海举行，来自全球50多个国家和地区的嘉宾参会，共商共促全球航运韧性发展。论坛期间发布成果总数超90项，为历届之最，覆盖国际合作、绿色转型、数智应用和高端航运服务等领域。

论坛期间，《上海港－汉堡港绿色航运走廊发展目标和路线图》《上海港－墨尔本港绿色航运走廊实施计划纲要》发布。近年来，上海港积极推进绿色航运走廊建设，2022年携手洛杉矶港，长滩港发起全球首条跨太平洋绿色航运走廊，现已达成第一阶段建设里程碑。

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美国洛杉矶港执行董事 尤金·塞罗卡：上海与洛杉矶的友好港关系对我们非常重要。这是两座标志性城市、两个非常重要的海港，已经合作了数十年。中国占洛杉矶港业务的40%，自今年3月以来，这部分业务持续增长。原因就是来自中国的业务非常强劲。如果我们能把这条重要航线的污染减少10%，那将相当于洛杉矶港一整年的污染总量。我们不仅将推进绿色航运走廊的合作，也将继续推动全球航运业合作不断向前发展。

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目前，全球各方推动建设的绿色航运走廊已达80余条，我国参与共建数量占全球总数的四分之一以上，上海港绿色甲醇累计加注量居全球主要港口首位。当前，上海正依托“五个中心”协同优势，推动上海国际航运中心能级全面跃升。

论坛还发布了《水运领域人工智能应用场景指引》《内河新能源船舶推广应用行动方案（2026—2030年）》等多项成果，论坛期间发布成果总数达90余项，为历届之最。

（央视新闻客户端）