最近在看关于港股的策略报告,发现不少券商都建议配置高股息板块,因为在弱势市道下,高股息板块会有不错的表现。然而,当笔者真正翻开这些高股息个股的走势图,看到的却是另一番景象。
当下港股高股息板块中,有多家公司股息率(截至10月14日)超过6%,甚至超过7%,但却都在下降趋势中。比如中国宏桥,今年3月以来就进入下降通道。新华保险,近期连续走低;华能国际电力股份,表现还算坚挺,但短期也在阴跌。另外,中国太保、中国铁塔、中国铝业等,都处于低位。港股真正表现较好的高股息,可能只有工行、农行等少数几家国有大行。
为啥高股息板块看上去很香,但如果真正持有的话,就很煎熬?其实,这就是港股市场典型的“高股息陷阱”。我们来看看股息率的计算公式:股息率=每股分红÷股价。很多公司,它们的股息率看上去很高,并不是因为利润大增、分红主动提高,而是股价持续下跌,分母变小,把股息率被动拉高。这类公司,就算每年拿到分红,但股价持续吞噬本金,长期持有的总收益并不算好。
那么,在港股高股息板块中,如何避坑“高股息陷阱”,真正能够同时满足“高息”和“走势不弱”两大指标?说实话,这类标的真的算是比较罕有。
笔者梳理了一下,除了前面提到的国有大行外,银行股中还有中信银行、重庆农商行和中银香港,它们的股息率都在5%以上,且中长期走势不错。
此外,海丰国际也非常不错,该股连续三年股价持续走高,且股息率依然维持在6%以上。从行业来看,海丰国际是亚洲区域集装箱运输龙头。还有一家公司,就是重卡龙头中国重汽,虽然短期走势处于调整中,但拉长时间看,中国重汽已经连续4年股价上涨,且股息率也在6%以上。
需要指出的是,上面提到的两家公司,行业周期性特征明显,一旦运价或重卡出口回落,它们的分红会同步缩减。
最后,对通过港股通买港股的内地投资者来说,现金分红要扣20%红利税,而行情软件显示的股息是税前数据,实际到手股息还要打8折。
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