来源:新浪财经

10月21日下午在2026可持续全球领导者大会——北大光华分论坛上,北京大学光华管理学院刘俏教授围绕“中国式现代化与碳中和经济学”作专题分享,从经济底层逻辑剖析我国碳中和转型面临的现实挑战、投资机遇与实施路径。他提出,碳中和不单纯是生态环境问题,更是关乎培育新质生产力、重塑我国经济增长模式的重大发展战略,需要多方协同推进落实。

打开网易新闻 查看精彩图片

刘俏指出,新质生产力的核心标志是全要素生产率大幅提升。历史数据显示,我国GDP增速与全要素生产率相关性高达81%。当前传统增长动能减弱,全要素生产率增速有所回落,寻找经济新的节点行业成为破局关键。节点行业是国民生产网络中和上下游具备高密度产业关联的行业,行业内部的技术革新能够沿着产业链传导,产生倍数级拉动效应。过去房地产就是典型节点行业,而碳中和相关产业正是我国新阶段重点培育的全新节点行业,同时覆盖新兴产业创新、传统产业潜能释放两大全要素生产率提升来源。

碳中和转型将带来百万亿级的投资需求。据测算,参考全球温控目标投资规模,我国自2030年起每年碳中和领域投资约达21万亿元,整体总投资规模处于140万亿‑300万亿元区间,体量远超历史房地产行业投资规模。

刘俏表示,碳中和存在显著负外部性,仅依靠市场会出现投资不足,要坚持“赋能型政府+市场”相结合,精准识别关键节点行业,以政府引导撬动民间资本。以交通运输、钢铁两大行业为例:若提升水运货运占比,可实现每年约4亿吨碳减排;推动钢铁行业长流程向短流程改造,同样能释放巨大减排价值,节点行业的绿色改造,可带动全社会经济效率同步提升。

“建立真实有效的市场化碳价格发现机制,是碳中和落地的核心。”刘俏介绍,理论上碳税、配额交易、技术标准等政策工具具备中性特征,但受融资约束、计量误差等现实条件制约,各类工具需要适配不同行业。团队通过资本市场数据测算,我国企业平均隐含碳价格接近600元/吨,当前国内碳市场价格尚未反映真实社会减排成本。只有推动碳排放外部成本内部化,才能真正构建企业减排内生动力。

转型不能只聚焦生产端,消费端行为同样不可忽视,约70%碳排放最终与消费行为挂钩。研究发现我国存在突出的碳不平等现象,国内前1%人群人均碳排放量是底层50%群体的37倍,但超八成公众低估该差距。实验显示,在公众知晓碳不平等事实后,民众对返还类碳税政策支持明显提升,同时出现明显的“态度‑行为偏差”:主观上认同低碳政策,但客观低碳行为出现显著下滑。这提示气候政策设计必须充分兼顾社会公平感知。

会上刘俏还介绍了“碳元本位制”理论构想,尝试以碳排放权为价值锚,同时回应全球气候风险、国际货币外溢两大外部性问题。

刘俏总结,碳中和是未来二三十年中国式现代化进程中最紧迫的挑战,本质是一场发展模式的系统性重塑,需要地方政府、企业、学术界与广大消费者协同发力,找准产业关键节点,完善市场化定价机制,兼顾转型公平,共同推动双碳目标与经济高质量发展同步实现。