快科技10月21日消息，据第一财经报道，针对比亚迪L3级别车辆何时落地，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生在世界智能网联汽车大会上表示，L3级别有条件自动驾驶有希望在2028年落地，更高级别自动驾驶通过迭代，有望再过1-2年落地。

比亚迪目前在智驾领域的主力系统是"天神之眼"，2026年1月已升级至5.0版本，强化了无图城市NOA等高阶能力。比亚迪智驾团队每七天迭代一次模型，2024年新增训练里程7200万公里。

L3级自动驾驶的核心特征是在特定条件下从"人机共驾"转向"机器驾驶"，驾驶员在系统请求时需接管。这一阶段的法规和标准建设正在加速推进。

据此前报道，我国首部 L3 / L4 智能网联汽车自动驾驶系统安全要求强制性国标在今年 8 月发布，拟于 2027 年 7 月 1 日起正式实施。据了解，该标准适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。

《国标》要求，自动驾驶系统安全水平应至少达到正在承担动态驾驶任务的合格且专注驾驶人的水平，同时不得对用户及其他道路使用者造成不合理安全风险。

在此基础上，明确系统在各类场景下执行动态驾驶任务的安全要求，并明确最小风险策略的触发和执行要求。

在人机交互方面，《国标》特别强调，规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。

标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。

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