希腊基础设施与交通部正计划对驾照考试和驾驶员培训制度进行重大改革，包括在考试车辆内安装摄像头、随机抽签分配考官、引入数字化考勤及考试申诉机制，以提高考试透明度，遏制考取驾照过程中的行贿受贿现象。
据希腊《每日报》报道，在驾驶培训车辆内安装摄像头的相关立法早在约五年前就已获得通过，但至今仍未落实。据悉，政府预计将于下个月推动新的立法措施，调整配备人工智能技术的摄像头使用规定，修正现行法律框架中的部分缺陷，使其符合现代技术要求。
根据改革计划，未来驾驶实操考试除了对考试过程进行数字化记录外，还将引入考官随机抽签分配机制、考官专用应用程序以及考试结果申诉机制。考试摄像头拍摄的影像资料可用于核查考官评分，并作为处理考生申诉的依据，以保障考生和考官双方的权益。
驾驶理论培训也将逐步实现数字化管理。希腊研究与技术基金会（FORTH）正在开发电子考勤系统，为每名学员制定明确的课程安排，并记录其实际出勤情况。同时，政府还将开发适用于手机和平板电脑的道路交通法规学习平台，提供互动测试、模拟练习及学习进度追踪等功能。此外，一套面向全国各地区主管部门的统一驾驶理论考试信息系统已经建成。
上述改革措施被纳入希腊交通数字化转型的新合作协议。该协议由基础设施与交通部副部长乔治斯·科齐拉斯、信息系统与数字治理秘书长迪莫斯特尼斯·阿纳格诺斯托普洛斯，以及希腊研究与技术基金会人机交互实验室负责人康斯坦丁诺斯·斯特凡尼迪斯共同签署。项目总预算为210万欧元，包含增值税，预计在24个月内完成。
与此同时，希腊政府正在建立新的机动车牌照发放和分配系统，并设立车牌制造商登记名册，以解决车牌供应短缺及相关地下经济活动问题。新系统计划于12月15日开始运行。届时，车主还可通过向国家缴纳更高金额的行政费用，选择特定的车牌号码。
希腊交通事务秘书长斯特利奥斯·萨卡雷齐奥斯表示，自交通数字政务平台drivers-vehicles.services.gov.gr投入运行以来，已累计处理280万份数字化申请，涵盖车辆登记、所有权转让、驾照更新等业务。仅2026年前9个月，平台就处理了1,162,075份申请，比2025年全年申请总量高出61.4%。随着相关服务逐步实现数字化，民众办理日常交通事务所需提交的材料、往返政府部门的次数及现场等待时间均有所减少。（蔡玲）
图源：每日报
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