简阳市融媒体中心
近日
成渝高速扩容项目控制性工程
沱江特大桥
首节段拱肋精准吊装到位
标志着大桥正式开启
上部钢结构拱肋吊装施工
这条被誉为
“西南第一路2.0版”的交通大动脉
迎来了关键性突破
施工现场，门式索塔缆索起重系统巍然矗立在沱江两岸，巨型吊索牵引着百吨级钢拱肋构件，在江面上空平稳移动。施工人员紧盯测控屏幕，实时监测构件姿态，随着庞大的拱肋缓缓下沉、精准对接，沱江之上的大桥拱圈雏形初露，一道江上“飞虹”正逐步成型。
成渝扩容ZCB5-TJ2项目沱江特大桥 工程处副处长 罗云聪:
目前我们已完成首节段拱肋吊装。接下来，我们将继续推进上部结构吊装作业，预计在今年年底完成成渝扩容项目沱江特大桥的主桥钢管拱合龙。
拱肋是整座大桥的“脊梁骨”，单节构件最重可达102吨，相当于七八十辆小汽车叠加的重量。本次吊装依靠门式索塔缆索起重系统完成，后续这套“空中巨无霸”还将承担拱肋、横撑等全部钢构件的江上吊运任务，是大桥上部施工的主力装备。
据了解，沱江特大桥全长962米，斜跨沱江而过。大桥主桥采用一跨过江的中承式钢管混凝土拱桥设计，主拱净跨径达245米，桥面分左右两幅，间距12米。随着首节拱肋成功吊装到位，大桥正式从下部结构施工转向上部结构安装，标志着成渝高速扩容项目取得重要阶段性进展。接下来，项目部将继续推进上部结构吊装，稳步实现左幅拱肋合龙。
作为服务成渝协同发展的重点交通工程，项目推进过程中，简阳市交通局主动担当属地保障职责，打通施工过程中的堵点难点，全力为工程建设创造良好施工环境。
简阳市交通局规划建设科工作人员 王在河 :
在成渝扩容项目中，市交通局靠前协调，用心做好沱江特大桥项目服务保障，以实干护航成渝扩容重点工程落地见效。
成渝高速扩容项目是串联成渝两地的重要交通大动脉，沱江特大桥作为项目控制性工程，建成后将进一步打通区域交通瓶颈，提升通道通行能力，强化成都与资阳、重庆方向的联系，促进沿线人员往来、物资流通与产业协同，对推动成渝地区双城经济圈交通一体化建设、拉近双城时空距离、助力区域融合发展具有重要意义。
记者 | 段晓燕 白一菲
编辑 | 伍丽颖
责编 | 曹礼芹
审核 | 段晓燕
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