2026年10月13日至14日，美国海军F-35C舰载战斗机在福特级二号舰“肯尼迪”号上，首次完成拦阻着舰与电磁弹射起飞。这是F-35C首次在福特级完成起降测试，标志着新航母与隐身舰载机适配取得进展。
打开网易新闻 查看精彩图片
F-35C专为航母环境设计，配有可折叠机翼、强化起落架和着舰尾钩。但能起降不等于形成完整作战能力。福特级采用电磁弹射和先进拦阻装置，与“尼米兹”级的蒸汽弹射、传统阻拦系统不同，机械接口、控制逻辑和载荷响应都要重新验证。F-35C具备隐身突防、传感器融合和远程精确打击能力，内油作战半径约1422公里，可携带精确制导炸弹和中距空空导弹。未来它将与EA-18G电子战机、E-2D预警机协同，分别承担电子压制、战场感知和空中指挥任务，推动航母编队从以“超级大黄蜂”为主，转向隐身战机与体系协同。
打开网易新闻 查看精彩图片
不过，基础起降测试只是第一步。美军还需验证不同载荷、天气和连续起降条件下的表现，并完善维护流程。
打开网易新闻 查看精彩图片
热门跟贴