Anna Angelicoussis旗下希腊船东Alpha Gas持续扩充液化气船订单量,同时首次转向中国船企订造新船。

Alpha Gas船队数据显示,该公司已向恒力重工订造2艘88000立方米超大型气体运输船(VLGC)/超大型氨运输船(VLAC),编号HL-G88K-4、HL-G88K-5,预计将于2029年交付。船舶经纪及消息人士透露,该笔订单已于上月敲定,标志着Alpha Gas首次在中国订造新船。

随着该笔订单公开,Alpha Gas目前持有6艘气体运输船订单,包括恒力重工的2艘新船、韩华海洋的2艘17.4万立方米液化天然气(LNG)运输船和1艘93000立方米VLGC/VLAC、HD现代重工的1艘88000立方米VLGC/VLAC,预计将于2027年(2艘)和2029年(4艘)交付。

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Alpha Gas最初专注于LNG运输船业务,2024年通过向韩国船厂下单,切入VLGC/VLAC赛道。包括在建船,Alpha Gas旗下船队拥有16艘船舶(10艘LNG运输船、6艘VLGC/VLAC),其现役船队包括8艘建于2015年至2024年间的LNG运输船、2艘2026年交付的VLGC/VLAC。除恒力重工的2艘新船,其余14艘均由韩国船厂承建。

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值得关注的是,该笔气体运输船订单虽然是Alpha Gas首次下单中国船厂、首次与恒力重工达成合作,但Anna Angelicoussis航运集团对恒力重工却并不陌生。

官网船队显示,Anna Angelicoussis旗下Alpha Bulkers已在恒力重工下单2艘210000载重吨Newcastlemax型散货船,预计将于2029年交付;下单2艘181500载重吨好望角型散货船,预计将于2028年交付。这4艘船是Alpha Bulkers目前持有的全部新船订单。

Anna Angelicoussis旗下油轮船东Pantheon Tankers也在恒力重工持有新船订单,涵盖2艘306000载重吨超大型原油运输船(VLCC),预计将于2028年交付。

今年以来,恒力重工已承接多艘VLGC/VLAC。2026年前7个月,全球VLAC公开订单共40艘,中国船企承接26艘(65%),韩国船企承接14艘(35%),中国船企在订单数量上首次实现对韩国的反超,恒力重工以14艘VLAC订单位居全球单一船厂首位。

10月11日,恒力重工宣布一周内签订11艘VLAC,涵盖88000立方米、90000立方米、93000立方米三种规格。这意味着恒力重工单周的签约量已超今年前7个月订单总量的四分之一。

当前,恒力重工VLAC手持订单量登顶全球第一,标志着恒力重工在低温船赛道实现了从“首单突破”到“规模化引领”的重大跨越。

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