航运界网消息，10月21日，DSV率先公布2026年三季度业绩。财报显示，DSV前三季度扣除特殊项目前的息税前利润（EBIT）为177.2亿丹麦克朗，同比增长26.4%；当期利润为72.8亿丹麦克朗，同比下降0.6%。
具体而言，2026年三季度，DSV实现营业收入807.0亿丹麦克朗，同比增长12.1%；毛利同比增长3.8%至202.5亿丹麦克朗；EBIT同比增长21.6%至66.1亿丹麦克朗；当期利润为30.2亿丹麦克朗，同比增长39.7%。三季度转换率为32.8%。
2026年第三季度DSV调整后的自由现金流为64.4亿丹麦克朗。
2026年前三季度，DSV实现营业收入2278.1亿丹麦克朗，同比增长29.7%；毛利同比增长24.5%至594.3亿丹麦克朗；EBIT同比增长26.4%至177.2亿丹麦克朗；当期利润为72.8亿丹麦克朗，同比下降0.6%。前三季度转换率为29.8%。
2026年前三季度DSV调整后的自由现金流为87.4亿丹麦克朗。
DSV首席执行官Jens Lund表示，“在空运和海运以及合同物流的强劲业绩推动下，DSV在动荡的市场中实现了盈利增长。”
他指出，“陆路运输业务部门受到整合德铁信可（DB Schenker）的影响，但服务水平在季度末恢复。DSV仍然专注于完成德铁信可整合，实现协同效应，并通过投资人工智能、技术和网络优化来推进2030年的宏伟目标。”
他指出，“可能影响我们预期的主要不确定性与中东持续的地缘政治紧张局势以及贸易关税及其对全球经济和需求的潜在影响有关。”
DSV x Schenker整合
特别值得注意的是，DSV表示，德铁信可整合总体上按计划进行。总体而言，DSV预计整合将耗资110亿丹麦克朗（17亿美元），预计年度协同效应仍将达到90亿丹麦克朗的水平，部分被通胀压力和与合同物流活动增加相关的成本所抵消。由于陆路运输业务部门的问题，部分协同效应预计将推迟到2027年。
2026年全年业绩指引
根据前三季度业绩，DSV将2026年全年特殊项目前EBIT指引缩小到240亿至250亿丹麦克朗（之前为235亿至255亿丹麦克朗）。
空运和海运业务
2026年前三季度，空运和海运业务实现营业收入1240.7亿丹麦克朗，同比增长25.5%；毛利同比增长10.2%至263.4亿丹麦克朗；EBIT同比增长8.8%至107.2亿丹麦克朗；转换率为40.7%。
2026年前三季度，DSV海运业务货运量约为302.9万TEU，同比增长13.2%；空运业务货运量约为163.7万吨，同比增长15.2%。
2026年三季度，DSV海运业务货运量约为104.5万TEU，同比减少2.6%；空运业务货运量约为56.1万吨，同比减少3.1%。
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