奖杯背后，是慢功夫。2026年10月19日，领克03迎来上市八周年，在一堆荣誉的背面，写着两个字——长期主义。

长期主义的第一个动作，是八年前的选择。领克03在日本富士赛道上市，并宣布征战WTCR世界顶级房车赛事，以硬核姿态闯入长期被海外品牌主导的性能车赛道。性能车这件事，本就急不得。

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八年，就是慢功夫的时间单位。2019年摩洛哥站，领克03拿下中国品牌首个世界顶级房车赛事冠军，同年斩获年度车队总冠军；此后没有止步，WTCR赛场累计七年九冠、数十座分站冠军、上百次领奖台，国内TCRChina、CTCC常年领跑，成为赛事史上极具统治力的车队之一。

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长期主义同样用在产品与用户上。从单一基础车型，领克03花了八年，才迭代出覆盖家用代步、进阶性能、赛道级量产的完整性能家族；近50万车主在LPCC官方性能车俱乐部与专业汽车运动体验中心里慢慢聚集，“车-赛-社群”的中国性能车生态，也是一年一年长成的。

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八周年节点，领克将重磅推出新03，把赛场积累的空气动力学设计经验落地量产，作为献给所有性能爱好者的周年献礼。八年只是开始，长期主义的下一段，已经落笔。

长期主义不是口号，是一年一年熬出来的。八年里，领克03没有追求短期花哨，而是把精力放在赛场、产品和车主生态上；近50万车主的陪伴、LPCC官方性能车俱乐部与专业汽车运动体验中心的沉淀，都是慢功夫的成果。新03，是长期主义结出的又一颗果实，也证明慢工出的活值得等。，这份踏实，用户感受得到也愿意长期跟随。