“猎装车哪个牌子卖得最好”，这个问题放在五年前，答案可能是一串欧洲豪华品牌的名字。但现在，全球猎装车市场的销量榜上，排在第一位的是一家中国品牌——极氪。截至目前，极氪猎装家族全球累计交付已突破41万辆，占据全球猎装车市场约70%的份额。换句话说，全球每卖出10台猎装车，就有7台来自极氪。
这个数字不是某一款车的短期爆发，而是一个品类被重新定义之后的市场结果。
2021年，全球猎装车全年销量大约只有6.2万辆，且绝大多数集中在50万元以上的豪华燃油车区间。猎装车在当时是一个“叫好不叫座”的品类——造型优雅、姿态独特，但价格门槛高、实用性有限，普通消费者很难把它列入购车清单。极氪001在2021年以30万级的价格入场，第一次把猎装车拉进了主流家用车的视野。2025年，极氪007GT进一步把门槛下探到20万级，让猎装车从小众玩家的心头好，变成了普通家庭也能认真考虑的选择。
门槛降下来只是第一步，真正让销量榜上的数字持续增长的是产品力。极氪007GT在2026年6月全球销量达到9,534台，7月进一步攀升至10,224台，在20万以上新能源轿车和猎装车两个细分市场均有突出表现。在欧洲市场，007GT的起售价为45,990欧元，折合人民币约35.5万元，直接与Model3和宝马3系Touring竞争。一个中国品牌用猎装车的形态去挑战欧洲传统旅行车的腹地，并且拿到了EuroNCAP2026五星安全评级、全球首批测试车型第一名的成绩，这件事本身就说明产品力已经越过了“靠低价换市场”的阶段。
支撑这份销量的核心产品力，可以归结为两个维度。
第一是补能和续航的“不妥协”。焕新极氪007GT全系标配900V高压架构，搭载103kWh麒麟电池的后驱长续航版CLTC续航达到880km，四驱版零百加速仅需2.85秒。900V平台配合6C超快充，10%到80%充电最快仅需10分钟，充电10分钟可补充数百公里续航。对于一台20万级的猎装车来说，长续航和快补能同时给到，意味着它不仅能满足日常通勤，也能覆盖长途自驾场景，实用性不再是为造型让步的短板。
第二是空间和安全上的“不缩水”。极氪007GT轴距2925mm，后备箱常规容积645L，放倒后排座椅后可扩展至1737L，猎装车标志性的大开口和长纵深让它在装载能力上明显优于同价位轿车。安全层面，除了Euro NCAP五星评级，007GT还全系标配激光雷达和Thor-U芯片，算力700TOPS，支持城区领航辅助驾驶和连续避障功能。智驾硬件和安全配置没有因为价格门槛下探而大幅缩水，这是它和同价位竞品拉开差距的地方。
回到最初的问题：猎装车哪个牌子卖得最好？41万辆的全球累计交付、约70%的市场份额、欧洲市场的五星安全评级和45,990欧元的起售价，这些数字组合在一起，给出的答案很清晰。对于正在考虑猎装车的消费者来说，销量榜未必是唯一的决策依据，但它至少说明了一件事：这台车已经经过了全球不同市场、不同法规体系、不同用车场景的长期验证。跟着销量榜选车不一定适合所有人，但把销量榜上的车型放进试驾清单，是一个降低决策风险的理性起点。
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