被克服的困难就是胜利的契机。——丘吉尔

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谷神星一号海射型遥八火箭海上发射成功

西光肆号01星入轨,“五羊星座”先导星启航

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10月21日11时39分,在我国太原卫星发射中心组织下,星河动力航天在山东日照附近海域成功发射谷神星一号海射型遥八运载火箭,搭载发射的西光肆号01星顺利进入预定轨道,任务取得圆满成功。西光肆号01星是全球首个低倾角遥感卫星星座“五羊星座”的先导星,由广东省天垣科技有限公司研制,入轨后将主要用于开展商业遥感业务,面向粤港澳大湾区、我国华南及海上丝绸之路沿线低纬度地区提供服务。本次发射是谷神星一号海射型运载火箭的第7次海上发射任务;自2023年9月5日首飞以来,该型火箭保持了100%的发射成功率。截至目前,星河动力航天已成功开展23次入轨发射,服务了28家卫星客户,将总计90颗不同功能的商业卫星精确送入预定轨道。

丁薛祥调研中国星网总部,察看便携式终端等产品

GW星座在轨卫星预计超220颗,规模化部署提速

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10月21日新华社消息显示,中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥来到中国卫星网络集团有限公司调研,央视报道画面显示其到中国星网总部调研,董事长、党组书记苟坪向其介绍中国星网终端,展台展示便携式终端,右下角疑有可直连GW星座或内置北斗短报文芯片和天线的手机。今年截至10月10日,中国星网GW星座密集完成10次组网发射,预计在轨卫星超过220颗,过几天还将发射组网,迈入规模化部署提速阶段。“十五五”规划纲要提出加快低轨卫星互联网组网,2026年《政府工作报告》首次部署加快发展卫星互联网,发改委相关报告提出支持卫星互联网加快建设应用,工信部《信息通信行业发展“十五五”规划》明确实现全球范围内卫星宽带通信网络覆盖、单星容量超百Gbps。中国星网GW星座商业化潜力也得到验证,近期在极低温、高海拔、强风沙、冰雾等极端复杂环境下完成“极地”号北极航线准业务化应用测试,并首次完成北极、南极与西藏联网通信。

海南省级商业航天平台落地:文昌国际航天城投资开发公司更名“海南空天集团”

文昌国际航天城投资开发公司完成更名

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国家企业信用信息公示系统与天眼查信息显示,海南文昌国际航天城投资开发有限责任公司近日完成工商变更,正式更名为“海南空天集团有限公司”,于2026年10月16日完成名称变更登记并取得营业执照。据海南国资公众号招聘信息,海南空天集团系海南省委、省政府2026年新组建的省属正厅级国有全资企业,是文昌国际航天城重大航天项目的投资建设运营主体,承担商业航天产业集群培育服务职能。集团以“以场带产带科”为核心,加快培育火箭链、卫星链、数据链、航天文旅及“航天+”产业,构建“发射场—火箭—卫星—数据应用”协同体系,目标是打造国际一流航天城,培育海南商业航天千亿级产业集群,服务海南自贸港建设。今年8月,该公司曾以“海南航天集团”名义首次对外亮相,此次正式定名意味着省级航天产业平台组建进入实质落地阶段。海南具备低纬度发射优势、自贸港政策红利及面向东南亚的区位条件,省级产业平台有助于解决主体分散、资源统筹不足问题,推动投资、建设、运营与服务一体化协同,有望成为撬动区域产业升级的重要支点。

宁波加码商业航天布局,商业航天产业基地多个子项目办结

火圣宇航200吨级液氧甲烷发动机项目签约落地

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浙江政务服务网投资项目在线审批监管平台近期公示显示,宁波商业航天产业基地“陆上产业区”“海岛基础设施”“连岛通道”等子项目审批备案已显示办结。宁波正加快布局商业航天产业链,试图在重型可重复使用运载火箭、卫星应用、测控服务等赛道形成新产业支点。在浙江省“2026天下甬商家乡行”商业航天专场活动上,火圣宇航200吨级液氧甲烷发动机项目正式签约落地宁波海洋经济发展示范区,将建设发动机总装集成产线及配套设施,推动全流量补燃循环液氧甲烷发动机从研发走向规模化生产。宁波“十五五”规划纲要明确提出推动濒海创新性科研试验商业航天基地建设,集聚发展商业航天器制造、组装、测控与运维产业。宁波现有航空航天规上企业28家,2025年总产值133.64亿元、同比增长18.6%;前湾新区已累计落地航空航天项目15个,总投资超100亿元。火圣宇航成立于2024年,核心产品“火圣一号”为200吨级全流量分级燃烧循环液氧甲烷发动机,第一代批产型号海平面推力140吨、比冲315秒、燃烧室压力20MPa、单机结构质量1.5吨;2026年5月已完成富氧预燃室缩比样机热试车,计划2026年底完成整机总装和全系统热试车,目标将发射成本降至约1万元/公斤。

FCC批准Globalstar C-3星座运营许可

规划48颗工作星+6颗备份星,支持手机直连卫星业务

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10月19日,美国联邦通信委员会(FCC)正式授予Globalstar第三代低轨星座(C-3)运营许可,该系统将利用移动卫星业务频谱,提供智能手机直连卫星服务。Globalstar于2025年2月提交该星座申请。作为一套在更高功率下运行的下一代系统,C-3规划部署48颗工作卫星、6颗在轨备份星,配套建设全球90座地面站天线。卫星正由MDA Space公司开展研制,资金来源于苹果公司2024年11月投入的15亿美元。当前Globalstar正处在被亚马逊收购的状态。收购完成后,亚马逊将同时运营C-3星座以及一个最多达5105颗卫星的手机直连卫星(D2D)星座。

美媒爆料称马斯克下令对乌克兰“星链”限速,致部分无人机几乎无法使用

特朗普称不知情、防长否认下指令

据《华尔街日报》20日报道,多名知情人士透露,上周马斯克下令对部分乌克兰设备使用“星链”时的移动速度设定上限,导致一些进攻无人机和拦截无人机几乎无法使用。有美国官员指出,马斯克单方面采取了这些行动;另一名了解情况的人士称,实施限速前马斯克曾与特朗普及多名白宫高级官员沟通,事件曝光后又致电白宫官员,希望形成统一口径。BBC 19日报道,泽连斯基公开抱怨“星链”设备被限速,警告若不恢复不受限制的服务,乌克兰人可能丧命。此前,泽连斯基技术顾问别斯克列斯特诺夫14日称,部分“星链”终端被限速,导致乌军一些任务中断。10月15日,马斯克在X上称军用级“星链”由美国政府拥有和控制,任何速度或用量限制都是美军决定、最终由总统决定。然而CNBC报道,特朗普19日表示不知道是谁下令中断服务,“但我很想查明真相”。泽连斯基20日称已与美国国务卿鲁比奥讨论包括“星链”在内的问题,强调相关服务需恢复。同日,美国国防部长赫格塞思强调“星链”有权就其服务条款作出决定,并称“我们没有发布任何指令,也没有采取类似行动”。

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Infinite Orbits与Impulse Space锁定4次发射

2027至2029年排满,GEO在轨延寿订单储备超1.5亿欧元

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法国在轨延寿初创公司Infinite Orbits已在两轮融资中合计筹集5200万欧元,客户包括法国太空司令部、SES和Eutelsat,确定订单储备超过1.5亿欧元,投资方包括欧洲创新理事会基金、Matterwave Ventures等,并获“法国2030”资助。CEO Adel Haddoud称,2025年与加州Impulse Space签署的四次发射合同是公司最佳决策之一,将使用其Helios轨道转移飞行器,Impulse已预订4次SpaceX猎鹰9发射搭载Orbit Guard航天器。首次发射定于2027年6月,约8小时抵达GEO、在距GEO约200公里处释放。Orbit Guard 3定于2027年11月与退役的Eumetsat Meteosat-8进行小于1公里交会;与SES合作的Endurance延寿任务计划2028年中在GEO交会对接,希望成为继诺斯罗普·格鲁曼之后全球第二次此类操作;Eutelsat的Endurance 2计划2029年发射。公司还与Arianespace签署2029年GEO直接入轨任务协议,可搭载4至5颗Endurance和Orbit Guard。Haddoud称GEO轨道401颗卫星中,未来5至8年有130颗是延寿良好候选,拿下10至20颗投资回报即可观,目前全球仅三四家公司能提供该服务。

PLD Space启动MIURA 5系统级测试

首批三枚火箭完成制造,瞄准2027年上半年首飞

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10月19日消息,西班牙PLD Space宣布,在完成首批三枚运载火箭制造后,正式启动MIURA 5轨道运载火箭系统级测试,标志火箭集成二级鉴定活动启动,同时扩大并行生产线,为2027年上半年首飞做准备。公司采用内部垂直整合模式,在埃尔切1.7万平方米设施内同时生产两枚鉴定样机和首枚飞行样机,使鉴定测试数据可直接反馈至飞行样机硬件总装。此次扩建获C轮融资2.88亿欧元及欧空局欧洲发射挑战计划支持,依托覆盖493家供应商、价值4270万欧元的国内工业网络。测试以特鲁埃尔设施为核心,依托10个内部试验台开展,已垂直安装集成二级结构、航电、输送管路和推进系统,准备湿彩排和静态点火;完成7台总装发动机、35个燃烧室、40个燃气发生器和15台涡轮泵制造;完成13个推进剂贮箱及4枚火箭配套航电系统;完成级间分离序列验证和两个整流罩鉴定模型测试。在库鲁圭亚那航天中心,PLD Space与法国国家空间研究中心合作推进发射场准备,已运抵约60个集装箱地面设备。

美空军征集组合循环旋转爆震火箭发动机方案

计划36至48个月内从概念验证推进到飞行演示

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据Interesting Engineering网报道,美国空军正在征集方案,拟研制并试飞一款组合循环旋转爆震火箭发动机,用于未来高速武器。该项目计划在36至48个月内,将该技术从早期概念验证阶段推进到在相关环境中演示的原型机,支撑“高速低成本批量弹药”(HAMM)的研发,首批白皮书提交截止日期为2026年11月16日。项目由位于加州爱德华兹空军基地的AFRL火箭推进部管理,聚焦组合循环构型RDRE-CC,将火箭推进与吸气式运行相结合,使发动机在飞行部分阶段可使用大气中的氧气。旋转爆震发动机利用沿环形燃烧室超音速传播的爆震波燃烧燃料,有望提高推进效率、减小发动机尺寸和复杂度。研发工作涵盖发动机设计、测试与飞行器集成,地面评估包括直连试验和自由射流试验,最终由地面发射的探空火箭开展飞行试验,将技术成熟度从3级推进到6级。该项目建立在美国军方现有爆震推进研究基础之上,普惠公司2025年已在DARPA的Gambit项目下进行旋转爆震发动机测试。

以色列组建太空部队

提高以军在太空领域的作战能力

以色列国防部长卡茨20日说,以色列国防军正在组建一支太空部队,此举将提高以军在太空领域的作战能力。

据以色列媒体报道,以军19日宣布任命一名军官领导新组建的太空部队,该部队将负责“监督和协调以色列太空军事能力的发展”。

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卡茨20日在社交媒体上发文称,成立太空部队将使以方能够“从太空对敌人进行监视、防御和打击”,目标是使以色列成为“太空安全领域的世界领先国家之一”。

美太空军首次披露实战运用太空电磁战装备

在伊朗和委内瑞拉行动中部署“牧场”“远程模块化终端”“赏金猎人”

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据印度查克拉新闻网站10月16日报道,美太空军已在伊朗和委内瑞拉的军事行动中部署地基太空电磁战装备,主要包括“牧场”“远程模块化终端”“赏金猎人”,由美太空军第3任务德尔塔部队负责运控。其中,“牧场”“远程模块化终端”具备电磁攻击能力,可通过发射射频信号干扰对手卫星通信上行链路;“赏金猎人”具备电磁支援能力,可为己方卫星通信链路实施电磁频谱检测并定位干扰源。美太空军技术中士约书亚曾操控太空电磁战装备支援委内瑞拉军事行动,任务结束后用时72小时完成装备打包、检查和装载,并在抵达中东后96小时内完成部署。

C919 大飞机国产发动机将进入取证试飞阶段

或进入取证试飞阶段

日前,网友爆料称,运 20 飞行台上挂载了国产自研大飞机 C919 的国产替代发动机 CJ1000A 开始试飞了,推测应该该发动机进入了取证试飞阶段。

航发科技公司上周在互动平台上回应过 CJ1000A 的进展,表示公司承制的 CJ 1000A 发动机相关零部件设计构型及工艺路线已实现初步冻结,后续不排除根据 TC Only 批次制造符合性检查开展情况、总师单位取证试验结果发生局部调整优化的可能。

CJ1000A 发动机的目标是实现 C919 现有发动机 LEAP-1C 的替代,这就意味着需要在动力、经济、维护等方面看齐 LEAP-1C。

报道表示:考虑到 LEAP-1C 是当前最先进的商用发动机之一,CJ1000A 的难度可想而知,所以这也是这款发动机打磨了 10 多年的原因,需要每个环节都要做到可靠稳定。明年能拿证就很乐观了,正式运营可能还要等到 28-29 年。

杨立昆吐槽特斯拉飞行汽车不实用

马斯克回怼:「放屁」

人工智能先驱人物、AMI Labs 创始人兼董事长杨立昆(Yann LeCun)最近在 X 平台点评了特斯拉刚刚发布的「飞行汽车」Roadster,认为这款产品「完全不实用」。

杨立昆表示,这辆汽车用的只是压缩空气,比冲很差(不到 50 秒)。即使假设压缩空气占整车质量的 50%,在推重比大于 1.0 的情况下,有效推力也只能维持不到 10 秒,实际上可能只有 5 秒左右。

因此他表示,这辆车肯定只是一个空心的轻量化外壳,加上大型压缩空气罐。发布会很有意思,但产品完全不实用。

马斯克对此回应称:「我冲着你的方向放了个屁。」

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而杨立昆则回怼道:「如果腹部压力足够大,放屁确实可能让你飞起来。仔细想想,你的汽车也是靠同样原理驱动的:一个压力高达 700 bar、容量 600 升、持续 3 秒、声音巨大的屁。希望里面没有甲烷,和那些臭得要死的化合物。」

>End

太空与网络综合转载。来源:参考消息、光明网、国际火箭发射、国际航天爱好者、微视航天。

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