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这篇文章建议有车都看看,绝对物超所值。

小阳用自己18年的修车视角,带着消费者的身份,告诉每位车主,大家平时发现不到“猫腻”。

早上10点刚到广汽本田,第一眼就懵了,不是店跑路了,而是……

有人在抽烟。

可能有人说抽烟没什么大不了。

第一点,抽烟的位置在引导台,相当于你在5星酒店吃饭,正去找服务员,结果服务员正叼着烟。

第二点,抽烟的人穿着与4S内部员工基本一致,地下还丢了三根烟头,没一个人管。说明管理混乱。

第三点,非常非常严重,本地因为火灾连续上几个热搜,上几个新闻, 几个九品的帽子都摘了, 这真的是没有一点意识。老板知道估计半夜都要跳起来。

到了接待环节,因为前面说到引导台有人在抽烟,后观察是其他车主,因此4S店员工没人出来接车,要知道正规的4S店在30秒之内没人接车是有考核。

看来这家店已经无所谓了。

到了接车环节4S店员工又犯错了,如果小阳要他们麻烦,估计这个员工一个月都没有好心情。

这点各位去修车一定要注意,至于是哪点小阳会放到最后,因为是在最后提车才发现的。

好了,骚操作来了,接车人员让小阳去里面坐,但是我不知道坐哪里。

可能有些人不知道,4S店前台接待分两种,一种事故车接待,一种是保养接待。或在门上粘贴标语,或在接待区域有悬挂标识。

瞅了半天没发现,前面刚好有一个接待,等小阳找位置坐好,没理我,心想估计坐到事故接待区,果不其然,接待我那个4S店员工说在另外那边。

到了做保养项目,小阳个人觉得其他4S店和车企品牌,可以好好学习,首次保养项目直接打出来,签字就行了,全程没有多废话,没有捆绑销售,让你买什么发动机清洗剂和发动机保护剂。

好的点,得提出表扬。

接待完了,下一步前台接待会引导车主到休息区。这家店休息区在二楼。

这里面说一个插曲,小阳是早上8点起床开车过来的,到4S店是10点,中间2个小时没喝水,口渴了。

没水喝,要么就去二楼休息区去喝。

在这里, 小阳千万,千万,千万提醒大家,如果方便的可以进入车间看看师傅们怎么放机油的 。

果不其然,进入车间给我一个惊喜。车升高已经在放机油,然而根据小阳18年的修车经验,这台车机油盖没有打开。

可能有人会说,放机油没有打开机油盖没啥问题吧。

问题大了去。

举个例子:把一瓶装满矿泉水盖子拧开,然后迅速反过来,你会发现这瓶水“咕嘟咕嘟”往下流,速度相对很慢,如果此时在上方也就是矿泉水瓶底部打一个洞,你会发现水会“夸”的一下瞬间消失。

换到“九曲十八弯”的发动机上,就是原本大概一分钟能放完的机油,至少得花十分钟。

这十分钟就留下了“大师”的操作空间。

假如,此时车间工位已经堆满车间,外面还有车辆在排位,前台已经在催单,车主已经等的不耐烦,车间主管已经在骂娘,换做是你会选择花十分钟把机油放干净,还是差不多就得了?

这是一道考验人心的问题。

对于师傅,往小了说是操作失误,往大了是故意,对的故意,因为发动机里面旧机油没有放干净,新机油就可以留个一升,两升, 等整瓶了就可以拿去卖,以此产生“灰色”利益。

对于车主,往小了是多浪费了十分钟时间,往大说本来就是做保养放机油,这旧机油没放干净,新机油也没加够,影响的都是发动机寿命。

就好比炒菜,原本用干净的油,结果一半是干净的油,一半是从油烟机里面刮出来的油,不仅埋汰,还不健康。

因为小阳蹲在旁边看着放油,全程没说一句话,就当不懂车的车主。

可能修车师傅也怕,此次放机油足足有十多分钟,无聊之余中间有一个师傅跑去二楼买饮料,有个师傅在清理卫生去了。

等机油放干净了,放油螺丝拧上去了,车子降到最低了,这时师傅才打开发动机舱盖,正如之前所想机油盖是没打开。

接下有两点让小阳很意外,一是他们做保养会把空气滤芯,跟空调滤芯拆出来吹一下,拍照,再装回去。这点有些大部分车企都没有。值得点赞。

二是,他们做首保送燃油宝,也是其他车企没有的,值得点赞。

值得注意的是,因为大家不像我在现场看,有个别师傅,把燃油宝外面盖子打开,里面保护膜没有撕掉,然后拍照就说加上,顺手丢垃圾桶,反正车主不在现场,或在二楼休息区也看不太清楚。

等到了晚上,再从垃圾桶拿出,又一个“灰色”产业链出来, 燃油宝可以这样,发动机清洗剂,保护剂,等等其他也可以,记得这事还上过新闻。

建议大家保养后检查一下瓶瓶罐罐。

保养做完了,下一步就是洗车了,没有跟去看,免费的洗车就那样,没必要过多纠结。

小阳就去找地方休息一下,毕竟当时室外温度估计在40度以上,又看做保养没喝水,让我想不到的事,售后前台没空调,没风扇,去到售前卖车,只有一小部分有空调,就是进门中间位置。

连四间洽谈区,也没空调,闷得慌。

但,这个毕竟是人家4S店的经营模式,也没有多嘴。嚷嚷要吹空调。

还记得小阳在文章开头,跟大家说的,接车环节4S店员工就犯错了。

不知道大家能不能猜出来。

答案就是前台接待人员要带着车主本人,做全车检查。

这个全车检查主要是车辆外观有无损伤,油漆面有无刮蹭。

让车主签字确认,以防车主扯皮,以往每到年底或者节假日车多,总会发生这样的事。要么就是厂家投诉电话,要么就是前台接待自掏腰包。

看来这家4S店的前台接待还没有遭遇社会的“毒打”。

居然,不带小阳做全车检查。

等车洗完,车上有几处刮伤,有些是我知道,有些是不知道。

因为伤痕不严重,自己又是同行,这家店有些领导我认识,就开车走了。

最后来回顾整个事情经过。

对于我们车主去做保养,有五点格外注意。

第一点:做保养之前,全车检查,拍照留证据,假如车被刮了该找4S店就得找他们。

第二点:做保养要看清楚项目单,哪些项目做了,哪些没有,为后续进车间观察做到心中有数。

第三点:做保养方便的话还是看着师傅怎么放机油,新能源有电机油,就算不懂站在那里就是压力。

第四点:保养做完,顺手或者顺嘴问问师傅这车机油加多少,刹车油加多少,顺手摇晃机油桶是不是空了,燃油宝是不是加完了。

第五点:洗完车,绕车一圈,看看车外观有没有刮伤,轮胎有没有气,车上的物品有没有丢失, 出了门口说法就不一样了。

祝你好运。