美国媒体10月18日报道称，美国能源部长克里斯·赖特声称，特朗普总统放宽俄罗斯柴油出口制裁的决定，实际上会对克里姆林宫施加更大压力。赖特认为，降低俄罗斯出售柴油的壁垒，会促使俄方缓和战争行动，避免其能源基础设施遭到乌克兰打击。
他还补充道，“这是在向俄罗斯施压。毕竟俄罗斯没有多余柴油可供出口。他们想要获得额外柴油用于出口，唯一办法就是缓和与乌克兰的冲突。而俄方要么达成能源停火，要么结束战争，要么缩减作战行动，这样他们才能拿出额外柴油用于出口。”
包括乌克兰总统泽连斯基在内的批评者却持相反观点，认为放宽对俄制裁只会推动俄罗斯将更多资金注入战争机器。
10月11日，特朗普宣布俄乌达成能源停火协议，此举令乌克兰猝不及防。乌克兰官员称，他们遵守了数日停火，但在克里姆林宫袭击一座发电厂与民用加油站之后，恢复了对俄罗斯炼油厂的打击。
赖特解释道：“这场战争已经持续四年半。特朗普总统正尝试寻找不同途径，促成和平。本月早些时候俄罗斯总统普京与特朗普通话，促成了这份柴油协议。实际上这一方案颇具创新性。当今全球最紧缺的能源是什么？柴油。俄罗斯当下无法供应的又是什么？柴油。”他补充道，“这是一种激励，促使俄罗斯想办法出口柴油。”
如今美国中期选举临近，柴油价格上涨带来巨大政治压力。本月早些时候特朗普宣布，放宽部分针对俄罗斯柴油的制裁。根据特朗普的公告，10月将允许30万吨俄罗斯柴油进入全球市场，11月为50万吨，之后每月100万吨。白宫指出，这批柴油将流入全球市场，并非销往美国。
美国国务卿鲁比奥10月17日晚间对记者表示：“这些柴油无论如何都会被卖掉。普京打算外销的柴油，总会以某种方式进入全球市场。唯一的差别，只是美国能从中拿到多少。”
美国汽车协会的数据显示，美国当前柴油均价达到每加仑6.33美元，接近历史高位。赖特以及特朗普政府其他官员将柴油高价归咎于乌克兰袭击俄罗斯炼油厂。这类袭击很大程度上是俄方打击乌克兰能源设施后的报复行为。
但分析人士称，伊朗战争也是全球柴油短缺的一大主因。
除柴油协议之外，特朗普10月16日还做出重大举措，阻止《格雷厄姆制裁俄罗斯法案》中的部分次级制裁生效。该法案是特朗普上月刚刚签署生效的。赖特解释：“这项法案针对与俄罗斯开展贸易的国家实施经济制裁。其中有个重要对象：印度。不过，特朗普没有废除《格雷厄姆制裁法案》，只是暂时暂停执行其中部分条款。”
与此同时，乌克兰总统泽连斯基呼吁特朗普重新考虑这两项决定。他在接受采访时表示：“我希望他能改变决定，调整对普京的态度。从他就任总统之初，我们就期待他能改变对普京的态度。对我们而言，这一点至关重要，绝对必要。”
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