通用汽车要给安吉星换一套内核。据外媒 motor1 报道，这项车联网服务将全面升级，引入 AI 助手，车主可以直接询问车辆信息、通过语音控制部分功能，还能借助 AI 排查车辆故障。

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落地节奏已经明确：全新的安吉星 AI 助手将在未来几个月通过 OTA 升级，率先登陆 2027 款凯迪拉克锐歌，随后逐步覆盖凯迪拉克、雪佛兰、别克和 GMC 旗下的更多车型。

通用汽车对这套助手的定位，与传统语音助手划出了界线。后者通常用于导航、播放音乐和回答一般问题，而安吉星 AI 助手可以直接获取车辆信息。驾驶员用日常语言提问即可，不必再翻阅车主手册查找答案。

语音控车是另一条主线。车内太热时，驾驶员说一句“车里有点热了”，系统便会自动调节空调；顶灯、电控手套箱，甚至电动车的充电口盖，也都能通过语音打开。

电动车车主还能用它规划充电：除了询问剩余续航里程能否支持车辆抵达目的地，也可以让系统安排沿途的充电站停靠计划。

通用汽车尚未打算让机器人包办所有事情。如果 AI 助手无法解决问题，驾驶员仍可转接安吉星人工顾问寻求帮助。

服务入口也在重做。通用汽车计划在 2027 年推出新版安吉星手机应用，把旗下车联网服务集中到同一平台。雪佛兰、凯迪拉克、别克和 GMC 车主届时将不再需要各自的独立应用，现有的 OnStar Guardian 应用也将被取代。

新版应用还将支持联网摄像头功能，并提供更灵活的隐私设置，让车主自行管理摄像头、麦克风和位置信息的访问权限。

这一轮升级是通用汽车整合数字服务计划的一部分。通用汽车希望让安吉星从原本以紧急救援为主的服务平台，发展成能够提供更多车辆管理功能的综合工具。