通用汽车在10月21日发布博文，宣布把OnStar（国内称安吉星）升级为面向智能驾驶时代的“互联智能平台”，同时推出全新的OnStar AI助手。这套原生AI助手会先通过OTA升级搭载在2027款凯迪拉克Lyriq上，之后再逐步扩展到更多通用品牌车型。

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唤醒方式是喊一句“Hey OnStar”。和过去主要承担紧急救援、道路救援和人工客服的呼叫中心不同，新版OnStar的定位变成了“联网智能平台”。车主可以问它车辆警报是什么意思、检查发动机提示怎么看、电动车剩余续航够不够开到下一个充电站。

AI会结合实时车辆数据、用户授权的上下文信息和通用汽车的车辆知识库，给出更个性化的建议。具体功能上，它能解释车辆警告和异常提示音，支持通过语音控制空调等部分车载功能，还计划结合天气、路况、路线信息及用户数字日历，主动提供出行建议。

人工环节没有被砍掉。问题需要人工介入时，系统仍可转接OnStar顾问；通用汽车强调，涉及气囊触发等紧急情况时，人工客服仍将负责联系救援机构。

通用汽车还计划于2027年推出统一的OnStar手机应用，与车载软件深度同步，并取代现有的OnStar Guardian及别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC等品牌独立应用。

规模数据上，OnStar目前在22个市场拥有超过1,200万订阅用户，北美顾问每年处理超过2,000万通来电。通用希望借助AI，让这一传统安全服务从“事后响应”走向“预测与主动服务”。