（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

今年以来，张家港海事局深入落实能源保供工作部署，统筹水上交通安全监管与港航服务保障，全力畅通长江电煤水上运输通道。前三季度辖区沙洲电力码头电煤吞吐量达到871万吨，同比增长28%，创历史新高，为苏南地区电力保供、民生用电稳定提供坚实支撑。

沙洲电力作为苏南区域重要电源支撑点，电煤全部依靠长江水路运输，迎峰度夏用电高峰叠加企业生产稳定用电需求，电煤到港频次持续走高，大型运煤船舶进出港作业密集，水上通航安全与保通保畅压力同步加大。张家港海事局靠前谋划，构建 “事前会商、事中管控、事后复盘” 保障机制，全力护航电煤水上运输大动脉安全高效运转。

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开辟保供绿色通道，对接沙洲电力、引航、船舶代理等单位，建立电煤运输多方联动会商机制，动态掌握电厂电煤库存、船舶到港计划，对电煤运输船舶实行优先安检、优先审批、优先通航、优先锚泊、优先出港。推行 “一船一策” 定制化保障方案，提前审核大型运煤船舶通航及靠离泊方案，优化调度计划，最大限度压缩船舶待泊等候时间，实现运煤船舶 “直进直靠、直离直出”，提升码头周转效率，降低企业物流成本。

依托VTS、智慧海事、CCTV 等信息化系统对电煤船舶实施全程动态跟踪。采用立体化监管模式，重点做好大型运煤船舶进出靠离泊期间交通组织。常态化开展“开放”式安检，重点检查电煤船舶重要机电设备，对船员开展商渔船防碰撞履职检查，帮助排查隐患，整改缺陷。

强化风险预警预控，针对长江汛期、台风、雾季等复杂气象水文特点，提前制定电煤运输应急疏运预案。遇恶劣天气窗口期，科学统筹船舶进出港计划，在安全可控前提下抢抓作业窗口，最大限度降低不良天气对电煤接卸的影响，保障电厂电煤库存稳定在安全区间。

下一步，张家港海事局将不断优化电煤船舶服务保障举措，深化海事服务，助推地方港航经济高质量发展。