最近刷到个新闻挺有意思,美国拉着十多个国家发了个声明,点名要针对中国的电动车、光伏、动力电池这些行业,说我们“产能过剩”。听起来好像是正经经济问题,换了个新话术,以前不都是拿“国家安全”“供应链风险”说事儿吗?怎么突然改口风了?其实换汤不换药,骨子里还是那点小心思,就是不想让中国制造业往全球拓展。
中国这些年在新能源这块干得确实漂亮,新能源汽车产量连续好多年都是世界第一,按照规划2025年销量能突破1600万辆,出口量也一直稳在高位。动力电池这块更不用说,国内头部企业早把全球主要市场份额攥在手里了,从矿产加工到电芯制造再到整车应用,整套产业链都攒得完整又顺畅。光伏更是碾压级存在,多晶硅、硅片这些核心环节,中国产能占了全球八成以上,国际能源署都承认这个数据。
有意思的是,美国人一口咬定这是中国故意搞出来的产能过剩,可他们怎么不想想,为啥全世界都疯抢中国货?要是真过剩卖不出去,企业傻啊还接着扩产能?市场需求才是企业扩产能的指挥棒啊。
中国制造业能做这么大,说白了就是产业链全,国内市场够大,海外需求也足,产品卖得掉,成本压得下来,技术还能不断迭代升级。就说电动车吧,前些年还都是几十万的贵价货,续航短车型少,现在几万块就能买一台不错的,选择还多,这不就是规模化生产带来的好处吗?
中国制造业这种模式,说穿了对全球消费者都是好事,花更少的钱能买到更好的产品,这不香吗?可到了西方人眼里,那就变味儿了。他们本土企业竞争不过中国货,就开始动歪心思,“产能过剩”这四个字最近在他们的政策文件和演讲里出现得越来越频繁。
说来说去,这事逻辑就不对。企业效率高,供应链完整,能把成本打下来,这叫正常市场竞争还是叫产能过剩?大家摸着良心说,过去几十年西方国家自己搞了多少产业补贴。
美国为了拉本土半导体产业回去,推出芯片与科学法案,砸了几百亿补贴和税收优惠。发展新能源又整出个通胀削减法案,用税收抵免吸引企业回去投资,欧洲也跟着搞各种绿色补贴,把光伏电池这些产业往本土拉。合着只许州官放火,不许百姓点灯是吧?美国自己巴不得多攒点产能,就是见不得中国有多的产能。
美国这次还说要建个长期行业协商机制,表面上是说要一起讨论全球产业产能问题。可这个机制要是一直运行下去,保不齐就变成新的产业监控框架。今天说你的电池产能过剩,明天就能说你的光伏有问题,后天指不定就能把机器人、人工智能、造船这些行业全都装进去。等框架固定了,以后想卡中国企业脖子,连新理由都不用找了,直接贴个“产能过剩”“市场扭曲”的标签,关税、投资审查、出口管制顺着就上来了。
欧盟这边最近的风向也变了,以前还说对华贸易要合作竞争一半一半,现在满脑子都是整出新的贸易工具准备主动出击。说白了就是怕自己本土产业竞争力掉下去,慌了。最典型就是德国汽车行业,中国新能源汽车发展太快,现在中国品牌杀进欧洲市场,给传统欧系车企的压力可不是一星半点。
真要保护本土产业,你倒是沉下心搞技术降成本更新车型啊,可这些都费时间,加关税来得多快。中国企业也不是坐以待毙的性子,你欧美提高电动车关税,我就调整产品结构。你某个市场提高进口门槛,我就去当地建厂。你限制中国零部件,我就搭海外供应链。
这就是为啥这么多年围堵,也没把中国制造业堵出海外市场的原因。产业链一旦成型,想靠一纸政策拆掉它,哪有那么容易。美国人到现在可能都没反应过来,中国制造业早就不是当年只靠成本优势的阶段了。现在我们拼的是技术、规模和整条产业链的效率,这比单纯的出口增长更有分量。
光伏储能这些领域也是一样的逻辑,全球能源转型缺不了便宜的太阳能组件、电池和储能设备。中国企业把价格打下来,其实帮很多国家降低了能源转型的门槛,这明明是好事啊。现在西方人挺分裂的,一边喊着要加快全球能源转型,一边又要把成本最低的中国供应商拦在门外。
最后多出来的成本,还不是当地的消费者和企业买单。欧洲其实心里门儿清,本土工业本来就被高能源价格、高人工成本折腾得够呛,现在再人为抬高进口货价格,短期确实能保护几个本地企业。长期来看,只会让欧洲本土制造业成本越来越高,反噬自己。
这次中方和俄罗斯都拒绝签署这份西方主导的多边声明,其实一点都不奇怪。多边合作本来是用来解决共同问题的,不是让你先定好政治结论,再逼着各国站队。要是所谓的多边,就是几个大经济体联合起来定好规则,逼着其他国家接受,那这种机制根本代表不了全球市场的真实意愿。
中国当然不会接受把正常的产业竞争包装成什么产能威胁。商务部早就把话说明白了,凡是带歧视性、保护主义性质的措施,中国肯定会拿出对应的反制手段。现在中国手里的筹码可比以前多太多了,全球最大的制造业体系,完整的产业链,庞大的消费市场,还有不断进步的技术能力,这些都是我们的底气。
我们没必要跟着别人设计好的议题走,也不用为了证明自己没产能过剩就停下发展的脚步。真有竞争力的产业,最终还是要交给市场检验。
参考资料:环球时报 美国联合十多国以“产能过剩”围堵中国新能源产业
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