日前，万力轮胎SU306与SP022+两款产品正式配套北京现代艾尼氪V，为这款现代IONIQ（艾尼氪）品牌面向中国市场推出的首款量产车型，提供兼顾驾控性能与舒适体验的轮胎解决方案。这也是万力轮胎在新能源配套领域的又一次重要落子。
纯电新车，配套门槛更高
艾尼氪V是一款充分本土化的纯电车型：搭载高通骁龙8295P旗舰芯片，融合豆包与百度文心一言双AI大模型；与Momenta合作开发L2+级辅助驾驶系统；采用宁德时代CTP 3.0高集成电池包，最低百公里电耗仅11.1kWh，并配备双阻尼阀、Smooth mode防晕车模式等驾乘优化技术。
对轮胎供应商而言，这类高集成度、高电耗敏感度的纯电车型，对轮胎的滚阻、静音、承载与抓地性能提出了比传统燃油车更严苛的要求。
双花纹精准适配，各展所长
面对艾尼氪V的综合需求，万力轮胎以SU306与SP022+两款花纹产品，分别提供235/45R19及215/55R17配套规格，满足不同配置车型需求。
SU306主打精准操控：采用“LEADING-PATTERN”平台概念花纹及非对称胎面设计，强化转弯抓地与转向灵活性；双层高模低缩聚酯胎体配合胎面中部高刚性肋条设计，提升制动稳定性；四条周向主沟槽与多辅助侧沟组成高效排水系统，保障湿地安全。
SP022+聚焦静谧与节能：通过花纹节距与沟槽气流优化改善噪声表现；采用FET功能因子胎面配方，兼顾抓地与低滚阻；配合“θ倾斜角轮廓设计技术”优化接地面积，减少能量损耗，与纯电车型低电耗诉求高度契合。
国产胎加速进入合资配套体系
近年来，中国新能源车原配轮胎市场成为国内外企业竞相争夺的焦点。此次双花纹配套艾尼氪V，展现了万力轮胎在产品研发、规格布局及整车配套方面的综合实力，也意味着国产轮胎品牌正加速进入合资品牌新能源车型的配套体系。
万力轮胎表示，将持续深化与整车企业的技术协同，围绕不同车型定位与驾乘需求完善产品布局，以技术回应需求，以精准适配赋能出行。能否承接更多项目、扩大原配份额，将是万力下一步的关键看点。
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