极目新闻通讯员 雷颖
10月20日至22日，公安部交通管理局在无锡举办的第六届公安交管大数据建模比武决赛中，湖北省公安厅交通管理总队的参赛模型《驾考云鉴——基于“人—车—场”虚实互证的驾考可信核验模型》荣获服务监管提质增效赛道二等奖。
决赛现场，参赛民警王鸿代表团队完成汇报答辩，充分展示了湖北交管数据建模应用能力和驾考监管治理成效。
这份成绩的背后，是试点地市和联创单位通力配合、反复实践、共同努力的结果，更是总队党委高度重视、统筹指导、严格把关，才最终完成这份满意的答卷。
模型亮点：给驾考监管立一把“客观标尺”
驾考是保障道路交通安全的第一道关口，针对传统考试系统“自己运行、自己评判、自己出结果”带来的监管盲区，以及事实还原难、结果验证难、处置闭环难“三难”问题，模型构建了“云上建场—云端核验—闭环追溯”独立监管链路：
云上建场，汇聚考场视频、考试轨迹、规则参数、场地信息、定位等多源数据，1:1构建数字考场，把考试“黑箱”变透明；
云端核验，通过独立演算、AI视觉核验、三方交叉比对，独立验证考试过程与结果；
闭环追溯，对预警线索分级流转，自动生成全链路证据包，整改后再次复核，确保问题清零。
前期试运行成效初显：已在宜昌、天门等5个地市接入试点，覆盖239个考场、1842辆考试车、9家厂商，累计分析视频近6万小时、核验参数近9万项；完成独立评判超2200场、过程核验近20万人次，形成监管线索超8100条。宜昌试点线索量实现“升—降—准”变化，模型核验正确率由58%提升至86%，群众满意率达99.4%。
备赛期间，业务骨干梳理驾考监管痛点，技术团队完善模型逻辑，围绕独立演算、AI视觉核验、三方交叉比对等关键环节反复核验；团队共同打磨汇报PPT和讲稿，严格控制9分钟汇报、3分钟答辩节奏，同步制作聚焦核心算法与模型运行逻辑的短视频，开展模拟答辩、逐项补短板。
从模型成型到赛场展示，每一次完善都凝结着团队的集体智慧，每一次进步都离不开多部门的协同支持。二等奖，是对团队共同努力的肯定。
以此次获奖为契机，将重点做好“四个转化”：
把参赛成果转化为全省推广方案。总结宜昌等5个地市试点经验，推动全省适配推广。扩大考场、考试车和厂商接入范围，统一数据接口、参数标准和核验流程。
将模型能力转化为监管实战效能，是一个可行的方法。持续丰富识别场景，提升AI视觉核验和规则演算精度，完善高风险线索闭环流转、全链路证据包、整改复核清零机制。
把攻关经验转化为建模机制。健全“业务出题、科技指导、专班攻坚、实战验证”的建模工作机制。
把团队合力转化为持续作战能力。加强数据安全和保密管理，保护主创人员和团队积极性，形成“以赛促建、以建促用、以用促治”的良性循环。
于考试体系之外，立客观公正标尺；在多源数据之中，还原考试真实过程。
湖北交警表示，将继续丰富模型识别场景、提升核验精度，让监管更精准、驾考更公平、群众更放心。
（来源：极目新闻）
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