“车位团购后，价格优惠近一半，停车也规范了。”在河池市南丹县幸福城小区，业主刘女士说起变化，语气里透着满意。此前，该小区大量地下车位长期闲置，房企资金回笼缓慢；部分业主为图方便，将车辆直接停放在小区周边道路，占道违停现象突出，既挤占通行空间，也埋下交通安全隐患。
破解小区车位库存积压与路面乱停的双重难题，关键在打通供需对接壁垒。南丹县立足县域实际，坚持“一项目一策”，以幸福城小区为试点，探索形成政府搭台、物业牵线、企业让利、部门协同的车位团购模式，推动闲置地下车位从“沉睡资产”转变为可产生效益的有效资产。
政府引导与市场运作协同发力，是这一模式的关键所在。南丹县住建部门牵头摸排小区闲置车位底数，搭建企业与业主对接平台；组织房企测算成本，制定专项优惠方案；物业上门宣讲政策、收集购买意向；城管等部门同步开展城区违停专项整治，引导合理停车需求有序释放。同时，落实住宅小区停车收费政府指导价管理，规范后期物业服务收费，打消业主购买后顾之忧。
幸福城项目营销负责人陈奎成介绍，团购前车位单价约7万元，优惠价降至3.5万元，购置门槛大幅降低。2026年1至7月，小区通过团购累计销售车位575个，回笼资金2185万元。闲置车位有效去化，企业现金流得到纾困；业主拥有专属车位，路面违停乱象得到根治，城市精细化管理水平同步提升，实现业主、房企、城市管理三方共赢，成为县域盘活房地产配套闲置资产的鲜活样本。
盘活存量闲置资产，既是构建房地产发展新模式的应有之义，也是推动城市发展由增量扩张转向存量提质的重要抓手。河池市南丹县关键金属高质量发展综合试验区管委会党工委委员、副主任潘广锡介绍，在推进车位团购过程中，住建部门主动靠前服务，多次组织开发商、物业和业主代表召开协调会，反复沟通定价方案和销售流程，协调交警、城管同步开展周边秩序整治，为团购活动顺利开展创造良好环境。
下一步，南丹县将依托自治区购房及车位补贴政策，鼓励房企推出各类叠加让利促销活动，将盘活闲置车位与改善小区居住环境、提升基层治理水平有机结合，推动更多小区闲置配套资源“活起来”，助力县域房地产市场平稳健康发展。（黄诗谊/文）
热门跟贴