谷歌在2026年伊始为Gemini增加了个性化智能功能，使其AI能够调取更多用户数据来生成答案。该功能最初是付费功能，但最终向所有Gemini用户开放。不过，此前这项功能尚未在车载系统中落地，如今谷歌正将个性化智能功能推广至Android Auto和Google Built-in系统，而值得庆幸的是，它仍然是一项可选功能。
正如谷歌所指出的，生成式AI在"了解世界、了解用户"时能产生更好的输出结果，这种说法虽然令人略感不适，但确实属实。你能为模型提供的上下文越多，经过Token处理后得出的最终结果就越好。由于谷歌已经掌握了大量用户数据，公司将个性化智能视为相较于其他AI系统的差异化优势。用户无需主动向AI提供上下文信息，因为它已经从Gmail和日历等应用中获取了这些数据。
个性化智能功能今天开始在Android Auto上推送，未来几个月内也将登陆搭载Google Built-in系统的车辆。顺带一提，"Google Built-in"这个品牌名称其实颇具争议，它指的是那些信息娱乐系统直接运行谷歌软件的汽车，而不是通过手机投射界面的车型。目前配备Google Built-in的车辆数量很少，但谷歌通常会优先在这些车型上发布新功能。而这一次情况正好相反。
谷歌表示，个性化智能功能非常适合车载场景，能让驾驶者专注于路况，而不必向数字助手提供详细指令。举例来说，用户只需说"带我去看医生"，Gemini就能从关联的日历中获取相关数据。该功能还能利用视觉分析技术，从用户照片中识别地点信息，进而启动导航。
个性化智能功能默认处于关闭状态，但用户可能在与Gemini交互的过程中已经开启了这项功能——目前Gemini已经在所有设备上取代了Google Assistant。谷歌一直有引导用户在Gemini中开启数据共享的习惯，因此用户可能并未意识到自己已经与Gemini共享了账户数据，而这些设置也会同步到Android Auto中。目前尚不清楚搭载Google Built-in的车辆是否会拥有独立的个性化智能设置界面。我们已向谷歌询问此事，如有回复将及时更新。
考虑到车内可能还有其他人会使用该屏幕，因此用户或许并不希望更多账户数据参与生成回复内容。个性化智能的相关选项在Gemini应用设置中仅需一层菜单即可找到，用户可以在"已连接应用"板块中，对Workspace（Gmail、日历等）、搜索、照片等数据源进行开关切换。
尽管谷歌表示不会使用用户的个人数据来训练Gemini，但在使用AI过程中产生的输入和输出内容确实会被利用。当用户连接了上述服务后，部分输出内容可能包含个人信息，尽管谷歌会尝试过滤这些信息，但并不做出任何保证。个性化智能功能在车载系统中的推出，或许正是一个检查自身数据共享设置、确认自己是否认可这些设置的好时机。
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