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沙特这次,真的有点顶不住了。

油田刚刚遇袭,国际机场紧接着又遭重击,关键能源和航空命门几乎同时承压。

更麻烦的是战火还没有停下来的迹象,反而开始把周边国家一步步卷进来。

就在沙特忙着应对导弹和无人机时,第三国已经率先出手。

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沙特两大命门接连遇袭

沙特最担心的一幕,还是出现了。

10月21日,沙特东部两处关键目标接连出事,一边是石油,一边是航空。

沙特方面表示,一架试图袭击沙伊巴油田的无人机被防空系统拦截。

但坠落残骸仍然造成2人死亡、2人受伤,死者分别来自尼泊尔和菲律宾,伤者则来自巴基斯坦和印度。

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残骸还引燃了一辆承包商车辆,不过油田生产没有因此中断。

沙伊巴油田的重要性不难理解,这里靠近阿联酋边境,

日产能力大约100万桶原油,是沙特最重要的能源设施之一。

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换句话说,这次无人机哪怕没有直接打穿核心装置,也已经说明一个问题:

胡塞的打击半径和目标选择,正在继续朝沙特能源命门靠近。

更麻烦的是油田刚出事,机场又遭袭。

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当天晚些时候,达曼法赫德国王国际机场遭到攻击,

沙特民航部门确认至少1人死亡、8人受伤,机场设施也出现损坏。

石油设施负责挣钱,机场负责人员和物流流动,两类目标一旦同时承压,

影响的就不只是军事层面,而会直接传导到经济和社会运行,而且这已经不是第一次。

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近期沙特机场、能源设施反复遭遇导弹和无人机威胁,

美国甚至已经下令部分驻沙特外交人员及家属撤离,同时准备缩减其他海湾国家使团的家属规模。

在我看来,这才是沙特现在真正难受的地方。

沙特当然拥有更先进的防空系统,但胡塞并不需要每一枚导弹、每一架无人机都成功命中。

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只要不断逼迫沙特启动拦截、关闭机场、改道航班、提升警戒,就已经能够制造巨大的经济和心理成本。

因此这场战争现在比拼的已经不是谁一次炸得更狠,而是谁能让对手长期处在高压状态。

而就在沙特油田和机场接连出事之前,

也门境内其实已经先打出了一轮更惨烈的报复,这也是为什么双方现在越来越难停下来。

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也门战场已经掉进死循环

10月19日,也门舍卜沃省一处政府安全部队训练营遭到3枚弹道导弹袭击。

最初公布的死亡数字是58人,但随后伤亡继续上升,到10月20日,确认死亡人数已经达到73人。

另有超过200人受伤,还有人员失踪。

胡塞武装承认发动袭击,并声称目标与沙特支持力量有关。

这个数字本身,就足以说明也门战场已经重新进入高烈度阶段。

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问题在于,这种袭击不会停留在一次。

胡塞打政府军训练营,沙特就会扩大空袭。

沙特轰击萨那、荷台达、塔伊兹和萨达,胡塞随后又把导弹和无人机打向沙特机场、油田和军事设施。

双方其实都在执行同一种逻辑:先让对方付出足够大的代价,再逼对方回到谈判桌,可问题恰恰出在这里。

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胡塞认为只有战场打出成果,自己才有资格要求解除封锁、扩大政治承认。

沙特却认为,如果在机场和石油设施连续遭袭以后主动停手,

就等于告诉对方,跨境袭击真的能够换来让步,所以两边谁都不愿意先退。

在我看来,这已经形成一个非常危险的循环。

胡塞每往前推进一步,沙特就多一个报复理由。

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沙特每发动一轮空袭,胡塞又多一个继续动员和反击的理由。

双方嘴上都可以说愿意谈,可战场上谁都不想先放下武器。

更危险的是,战线还在向曼德海峡、塔伊兹以及沙特腹地同时扩散。

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塔伊兹目前仍处于高压状态,胡塞继续逼近政府军控制区,而曼德海峡又关系到红海航运。

一旦这里继续恶化,问题就不再只是沙特和胡塞之间的战争,而会直接影响国际商船、保险费用和能源运输。

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也正因为如此,外部国家已经开始坐不住了。

当沙特自己越来越难靠防空系统完全兜住风险时,

第三国开始直接把战机派进来,这意味着这场冲突正在出现新的变化。

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第三国正被一步步卷进来

就在周边国家进行观望时,有一个国家率先做出了行动。

10月20日,英国正式宣布向沙特部署皇家空军台风战斗机,执行防御任务,

帮助保护沙特城市和关键基础设施免受无人机和导弹袭击。

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英国国防部特别强调,这些任务只用于防御,不会参与对也门的进攻行动。

但即使如此,这一步本身已经很说明问题。

以前胡塞和沙特交手,英国更多是提供武器、训练和情报支持。

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现在战机直接部署到沙特上空执行防御任务,

意味着冲突已经逼得外部盟友必须亲自补防空缺口。

而且英国还不是唯一一个开始动作的国家。

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埃及总统塞西也明确表示,如果沙特提出要求,

埃及可以参与保卫沙特领土和边界,但不会进入也门展开进攻。

埃及议会预计将在10月26日继续讨论相关授权问题。

另一边,美国的动作则更加耐人寻味。

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华盛顿没有宣布直接加入作战,反而先下令部分驻沙特外交人员和家属离境,

同时准备减少其他海湾国家使团家属规模。

一个派战机,一个准备协防,一个开始撤人。

这三种动作放到一起,就能看出现在的海湾局势到底有多紧张。

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英国担心沙特防空吃紧,埃及担心战火继续外溢,

美国则担心自己的人员和设施成为下一轮袭击目标。

而市场反应已经先一步出现。

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10月22日,随着沙特机场和油田连续遇袭,布伦特原油一度涨至每桶112美元上方,

创5月以来新高,海湾主要股市也普遍下跌。

这说明外界真正担心的,已经不是一两枚无人机。

大家担心的是,一旦胡塞继续扩大对沙特能源和航空设施的攻击。

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沙特又用更大规模空袭报复,英国、埃及甚至美国不断增加介入程度,

那么原本局限在也门和沙特之间的冲突,就可能一步步变成更广泛的地区危机。

我认为,当前最危险的地方就在这里。

沙特现在不能轻易停手,因为本土已经出现人员伤亡。

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胡塞同样不愿后退,因为战场收益就是它谈判时最重要的筹码,双方都在等对方先扛不住。

可问题是等得越久,机场、油田、港口和海峡遭到波及的概率就越高,外部国家被拖进来的程度也会越来越深。

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所以这场冲突真正的转折点,可能已经不只是也门某一座城市谁进谁退。

当沙特油田开始死人、国际机场连续遇袭、英国战机已经升空,

美国外交人员开始撤离时,这场战争距离只属于沙特和胡塞的阶段,正在越来越远。

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