2026年10月21日，据波兰军备局（Agencja Uzbrojenia）公告、Defence24、MILMAG、ZBiAM、Militarnyi消息，波兰军备局宣布，首批“克莱什奇”（Kleszcz）轻型装甲侦察车已开始交付波兰陆军侦察分队。

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首批车辆抵达的是第16机械化师第15吉日茨卡机械化旅的侦察连，后续批次将在2026年内继续到位，整个第一份执行合同的交付持续到2028年。

“克莱什奇”在波兰语里是“蜱虫”的意思，名字本身就透着侦察兵的定位：小、隐蔽、咬住不放。它要替换的是BRDM-2——一款苏联时代设计的装甲侦察车，波兰陆军用了几十年，车况和技术水平早已跟不上现代战场。BRDM-2的乘员靠肉眼和简单光学设备侦察，在无人机满天飞、反炮兵雷达几分钟就能锁定目标的今天，这种方式等于让侦察兵拿命去换情报。

“克莱什奇”的底子是一套4×4两栖轮式底盘，由波兰AMZ-Kutno公司在“Bóbr-3” 平台基础上开发。硬指标很具体：战斗全重15.6吨，乘员5人，柴油发动机功率超过300马力，公路最大速度90至100公里/小时，行程600公里，具备浮渡能力，水上速度约7公里/小时。浮渡这一条在波兰的战场环境里不是锦上添花：东翼遍布河流、湖泊和湿地，能自己过河的侦察车意味着侦察范围不会被水系切断。

防护方面，基础配置达到STANAG 4569 Level 2（可抵御7.62毫米穿甲弹和6公斤级爆炸物），加装附加装甲后可提升至Level 3。武器是一套Kongsberg Protector遥控武器站，集成12.7毫米重机枪和7.62毫米机枪，乘员在车内即可操作，不需要探出身体。

但“克莱什奇”真正的价值不在装甲和机枪，而在它头顶和车内的那套侦察载荷。核心是土耳其Aselsan的ARSUS 100系统：一套装在稳定桅杆上的雷达加光电/红外传感器组合，能在昼夜和恶劣天气下探测、识别、跟踪目标，并把图像和数据实时传回后方。用波兰军方的话说，这辆车是旅级部队的 “移动的眼睛和耳朵” 。

合同结构也值得看一眼。2024年2月，波兰军备局与AMZ-Kutno签署框架协议，计划到2035年采购286辆“克莱什奇”。2024年8月签署第一份执行合同，价值约8亿兹罗提，涵盖28辆车及后勤和培训包。2026年5月29日，第二份执行合同签署，通过欧盟SAFE计划增购24辆，配属K2GF和K2PL坦克营。第一批车在2026年8月15日波兰建军节阅兵上已经公开亮相，两个月后正式进入部队服役。

“克莱什奇”取代BRDM-2，表面上是换了一款新车，底层是波兰侦察兵的作业方式被重新定义——从靠眼睛和勇气贴近观察，变成靠雷达和传感器在更远、更安全的距离上持续“咬住”目标，然后把情报传回去。蜱虫不咬人，但它盯着的地方，整个旅都看得见。