通用汽车公布第三季度业绩：净营收500亿美元，调整后息税前利润率升至8.2%。

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利润结构上，北美业务贡献了调整后息税前利润的近90%，依然是这家公司利润与现金流的基石。

另一面在中国市场：业务已连续八个季度实现盈利，新能源车型占销量比重超过60%。相比北美这个利润基本盘，中国业务被视作更具潜力的增长机会。

一边是北美撑起近九成利润，一边是中国市场的新能源占比过半——通用汽车的这份财报，把两个市场的角色分得很清楚。