纳斯卡对赞恩·史密斯开出5万美元罚单，理由是他在凤凰城赛道方格旗挥下后直接撞上卡森·霍切瓦的车尾。这一决定在部分车迷中引发不解，争议焦点在于：纳斯卡近期对类似行为并未处罚，为何这次动了手？

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被拿来对比的是迈克尔·麦克道尔。两周前在夏洛特赛车场，麦克道尔在冷却圈故意把里基·斯滕豪斯转出赛道，却没有收到罚单。纳斯卡竞赛传播副总裁迈克·福德在《Hauler Talk》播客中给出了解释：史密斯和霍切瓦此前已有“前科”。

据福德介绍，两人今年7月在芝加哥兰赛道发生过一次赛道内冲突，随后一周被叫去谈话。“他们在赛道上起了摩擦之后，我们在亚特兰大把两个人都叫了过来，”福德说，“我们通常不喜欢谈论在拖车里对车手说了什么。但这次，传达的信息基本就是：如果你们自己解决不了，我们就帮你们解决。结果他们没能自己解决，所以这就是我们在帮他们解决。赞恩·史密斯以5万美元罚款的形式，算是稍微‘解决’了一下。”

福德还强调，把车手叫进拖车谈话并不常见，但一旦认为有必要，这些谈话是严肃的。换句话说，两人当时实际上处于一种“留校察看”的状态，而史密斯违反了这层默认的约束。

回到凤凰城赛道的现场经过：罗斯·查斯坦的碰撞把霍切瓦顶上了赛道外侧，霍切瓦随即撞到乔什·贝里和史密斯。事发当下，史密斯被告知霍切瓦撞他是因为查斯坦的接触，但史密斯表示自己不在乎。

这张5万美元罚单与布巴·华莱士去年夏天收到的处罚金额相同。当时华莱士在芝加哥街道赛道的冷却圈把亚历克斯·鲍曼撞向护墙，鲍曼在接触发生时已经解开安全带并降下车窗网。

史密斯仍可选择对该处罚提出上诉。福德表示，在上诉截止期限过去之前，他不会就此事发表更多看法，以免提前透露纳斯卡方面的论证立场。