10月22日，理想i6的新款车型有了确切消息：10月28日19时30分举行发布会，随后开启试驾与定购，11月初开始交付。
这次属于年度改款，升级集中在灯组、屏幕、座椅、储物、芯片和续航六个方面，正式售价尚未公布。
先看外观，新车增加风信紫、磁力蓝两款颜色，加上珍珠白、外星银、黑武士和云朵黄，共有六种车色可选。
前包围做了调整，大灯换成ADB矩阵式灯组，支持自适应远近光和转弯辅助照明，夜间照射范围、距离都有提升。
前备厢也由手动改为电动，支持电开、电关和电吸，既能敲击机盖开启，也能通过语音操作，车外语音开启带有声纹验证。
车侧换用半隐藏式门把手，轮圈提供20英寸和21英寸两种规格。
尺寸变化很小，长宽高为4950、1935、1655毫米，轴距3000毫米。与现款相比，车高降低15毫米，长度、宽度和轴距不变。
坐进车里，最显眼的是29英寸6K全景屏，座舱芯片统一升级为高通骁龙8797，后排则换上21英寸4K娱乐屏。
手机互联支持CarPlay、HiCar和CarLink，使用CarPlay时，原车应用仍可同时运行，导航、音乐等功能可以按自己的习惯选择。
车机还增加了原生Insta360连接功能，后视镜下方预留接口，接入设备后，可以直接在车内屏幕上查看拍摄画面。
理想同学也有了实体玩偶，把玩偶放到NFC感应区域，屏幕便会出现对应的互动画面，目前提供两款形象。
座椅是另一处明显变化，主驾、副驾都配上零重力座椅，支持16向电动调节，靠背最大可调至150度。
两张前排座椅带有腰、背、臀18点揉捏按摩，腿托支持四向调节和加热。新车还优化了后排脚部空间，减少前排座椅放倒后对后排乘客的影响。
第二排座椅提供大角度靠背调节和腿托，Type-C快充接口挪到扶手位置，躺着使用手机时，插拔充电线更顺手。
空调升级为五温区，脚部温度可以单独调节，也支持语音控制。车内冰箱改为电动开门，并增加冷冻功能，可通过上方控制屏设置模式和温度。
辅助驾驶部分，新车搭载理想自研马赫M100芯片，单颗算力1280TOPS，配备11个高清摄像头和8个UWB高精度雷达。
另外还提供双马赫M100芯片、四颗激光雷达方案，算力达到2560TOPS，这部分属于可选配置。
动力提供后驱和四驱两种选择，后驱版电机最大功率250千瓦，最大扭矩425牛·米；四驱版前后电机最大功率分别为150千瓦、250千瓦，系统最大扭矩660牛·米。
电池全系换成96千瓦时磷酸铁锂“连山”电池，容量比现款增加8.7千瓦时，支持5C超充。
后驱版CLTC续航780公里，四驱版710公里，分别增加60公里和50公里。官方公布的补能数据为充电10分钟补充500公里续航，实际表现还要结合温度、充电桩和电池状态来看。
理想同时公布“连山电池保障计划”，针对电池质量问题导致自燃报废，以及碰撞、底盘剐蹭引发电池起火报废，分别提供同配置新车赔付和保险差额补足保障，具体以正式条款为准。
从目前的信息看，新款i6把前备厢开关、充电口位置、脚部温控这些日常细节也做了调整，最终各版本怎么分配配置，还要等发布会揭晓。
各位觉得，这次新款理想i6的升级里，哪一项最合你们的用车习惯？
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