郧阳区已形成“两横两纵一沿”的高速公路网规划体系，总里程超200公里，总投资超300亿元，已通车、在建、储备项目梯次推进，全面构建鄂西北衔接豫陕渝的高速枢纽节点。

一、已通车运营高速

1. G70福银高速郧阳段：郧阳区境内全长约32公里，是东西向国家高速主干线，设郧阳、青曲2处互通出入口，是郧阳对外直达十堰、襄阳、武汉的核心高速通道。

2. G59呼北高速郧十段：南北向贯穿郧阳区东部，郧阳区境内全长约45公里，设郧阳东、五峰2处互通出入口，向北对接河南淅川，向南直达房县、保康。

3. 十巫高速中段郧阳段：线路起于郧阳区鲍峡镇，接十天高速十白段，2021年9月已通车运营，郧阳区境内全长约12公里，设鲍峡互通出入口，打通郧阳向西连接竹山、竹溪的高速通道 。

4. 十天高速郧阳段：东西向贯穿郧阳区西部，郧阳区境内全长约28公里，是衔接陕南与鄂西北的省际高速通道，设鲍峡、胡家营2处互通出入口。

二、全面在建高速项目

1. 福银高速谷城至柳陂段改扩建工程（郧阳段）：总投资85.37亿元，线路全长39.5公里，郧阳区境内途经青山镇、茶店镇、柳陂镇，2026年2月28日已正式开工，建设工期42个月 。项目采用“新建六车道+既有四车道”的扩容方案，建成后形成全省首条双向十车道高速公路，郧阳区境内新增郧阳东枢纽互通、郧阳落地互通，同步配套青山服务区，大幅缓解福银高速郧阳段长期拥堵的通行压力 。

2. G59呼北高速郧十段新增谭山互通工程：总投资2.65亿元，位于郧阳区谭山镇境内，新建匝道全长1653米，配套3进3出共6条车道的收费站，2026年1月已开工，计划2027年1月建成投用，填补谭山镇及周边北部片区高速出入口空白 。

三、中长期储备规划高速

1. 老河口至郧阳高速（汉江北高速十堰段）：总投资估算165亿元，郧阳区境内终点设在青曲镇，接入福银高速，线路全长约103.3公里，采用双向四车道标准建设，设计时速100公里/小时，已纳入湖北省2026年重点项目清单，当前正推进初测初勘工作，预计“十五五”中期正式开工 。项目建成后将分流福银高速30%货运量，形成十堰至老河口1小时交通圈，彻底打通丹江口库区北部的东西向高速大通道。

2. 上镇高速郧阳段：线路起点位于郧阳区青曲镇，顺接老郧高速，向西北延伸对接陕西镇安，全长约148.6公里，湖北段总投资233.86亿元，当前已启动路线通道研究，纳入湖北省“十五五”高速路网储备清单，建成后将新增鄂陕之间的又一条省际高速通道 。

全部规划落地后，郧阳区将实现所有乡镇30分钟内驶入高速路网，成为鄂西北衔接中原城市群、关中平原城市群的核心高速交通枢纽。