MotoGP卫冕冠军马克·马尔克斯（Marc Marquez）在澳大利亚大奖赛前表示，他本周的目标是“尽可能接近37分”。
目前马尔克斯与豪尔赫·马丁（Jorge Martin）在积分榜上仅相差2分，赛季还剩最后五站。马尔克斯此前一度落后争冠对手超过100分，并已将自己排除在冠军争夺之外，但一连串出色成绩把他推回了前列。过去10个比赛周末中，这位杜卡迪厂队车手拿下5次双胜，本赛季只有马丁做到过同样的事——那是在5月的勒芒。
马尔克斯承认，快速流畅的菲利普岛赛道更有利于杜卡迪的对手阿普里利亚。去年，劳尔·费尔南德斯（Raul Fernandez）驾驶Trackhouse卫星赛车在这里夺冠。但马尔克斯并不打算退让：“我来这里就是为了尽可能接近37分。这是我喜欢的一条赛道，是我最喜欢的赛道之一。但去年阿普里利亚在这里就已经非常快，今年他们也会很快。所以我们要看看，在这些左弯上，能否反制阿普里利亚的强项——高速弯，这一点全年都看得到。”
他以印度尼西亚大奖赛为例，证明杜卡迪在更适合RS-GP的赛道上仍能给阿普里利亚造成重大打击。在曼达利卡那个周末，马尔克斯没有让马丁追近一分，冲刺赛的意外胜利帮了大忙。“我们会努力在剩余五站都比豪尔赫拿到更多积分，然后看看能不能做到。从周四开始这就是计划。”他说，“不只是豪尔赫，我也把贝泽基（Marco Bezzecchi）放进了争冠行列。显然有些赛道更好一些，这条赛道必须比曼达利卡更好，但我们也看到了曼达利卡发生了什么。那是一条看起来阿普里利亚会拿满37分的赛道，但他们没有。所以在这条赛道上什么都有可能发生。”
菲利普岛在今年之后将退出MotoGP赛历，从2027年起由阿德莱德一条大幅改造的街道赛道取代。这条赛道以天气多变著称，预报显示周六和周日都有大雨和强风。被问及天气会如何影响备战，马尔克斯说：“对所有人都一样。但归根结底，你必须一天一天地专注。我会专注于周五，尽力做到100%，争取进入前十，然后在周六上午继续工作，打开窗口，弄清楚我们需要做什么。但没错，就像在菲利普岛一贯的情况，不稳定的周末意味着车手会更困难。”
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