维斯塔潘在新加坡大奖赛的胜利，在队友哈贾尔看来还赢得不够“彻底”——如果换成法拉利，优势会更大。

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哈贾尔在本周末奥斯汀站前表示，红牛并不是当下最快的车。他的队友维斯塔潘刚刚连续赢下两场大奖赛，在新加坡以七秒的优势击败法拉利的勒克莱尔。但哈贾尔认为，维斯塔潘从赛车中榨出的东西，比法拉利车手从自己车里得到的更多。

“这辆车依然非常难开，”哈贾尔解释说，“在马来西亚它很有统治力，但我不认为在新加坡它是最快的车。这就是我的看法。”

他进一步给出了自己的判断：“我觉得如果你把马克斯放进法拉利，他会以更大的优势赢下这场比赛，这是我的观点。在新加坡，我认为法拉利才是最快的车。”

排位赛的数据也提供了参照：维斯塔潘以百分之五秒（0.05秒）的优势力压勒克莱尔夺得杆位；而在Q1和Q2都跑出最快圈的汉密尔顿，驾驶另一辆法拉利，又落后了百分之七秒（0.07秒）。

哈贾尔自己的新加坡周末并不顺利。由于更换故障动力单元受罚，他从维修区起步，最终以第10名完赛。他希望在奥斯汀能有一个更有竞争力的周末。

“那是那种每个环节都出故障的周末，你从中学习，然后继续前进，”他说，“我很高兴来到得克萨斯。我喜欢那条赛道，最近几个周末赛车在性能方面一直运转得很好。”

“作为车队我们很有信心，但当然我们也清楚其他车库里的升级，所以我们仍然保持脚踏实地。我们知道自己赛车上的弱点，还在继续改进。我只想出去跑一场干净的比赛，因为考虑到我拿到的这辆车，最近两个周末非常令人沮丧。”