近日，有网友认为随着生活节奏的加快，目前很多成都市民出行倾向于“地铁+共享单车”的组合，市区公交车在早晚高峰期的实际载客量并不高，乘坐人数较少，但其依然独占一根机动车道。为此，特建议：取消公交车专用道，让道路资源得到更高效的利用。

成都市公安局交通管理局10月22日回应，为进一步提升道路整体通行效率，根据前期实施效果和市民诉求，市公安局交管局、市交通运输局会同有关部门在深入研究和分析的基础上，已于2025年2月15日启动，并于3月15完成了第四批次公交专用车道优化调整，本次调整内容为：除快速公交专用车道、大客流及客流相对较高的进出场站段公交专用车道、单行道逆向公交专用车道、潮汐公交专用车道等4类公交专用车道的启用时间不作调整之外，全市其余公交专用车道启用时间统一调整为工作日7:00-9:30、17:00-19:30（含法定节假日调休的工作日）。

公交专用车道优化调整是一项长期的持续性工作，市公安局交管局将会同市交通运输局按照“渐进、稳妥、有序、分步实施、因地制宜、近远期结合”的原则，持续推进公交专用车道优化调整工作。（综合四川群众呼声）