凌晨的巨响划破了常德市的宁静，也击碎了许多人对新能源汽车安全的幻想。10月14日凌晨，湖南常德澧县浦金国际广场附近的一处充电站突然陷入火海，爆炸声将附近居民从睡梦中惊醒。监控画面显示，一辆新能源汽车率先起火，火势迅速蔓延，引燃了旁边一辆汽车与充电桩，最终导致两辆汽车烧毁严重，车漆剥落、车窗烧穿，另有一辆汽车被完全烧毁，三辆汽车不同程度受损。
这起事故并非孤例。仅在一周前，陕西西安一辆行驶中的保时捷Taycan突然起火，车辆最终被烧成空架。接连发生的事故，让许多车主感到担忧：新能源汽车真的比传统燃油车更容易起火吗？
起火概率与燃油车相近，但火势更猛
你可能不知道，新能源汽车的着火率其实与传统燃油车相当。根据国家消防救援局公布的2022年一季度数据，新能源汽车火灾发生率为万分之2.88，燃油车火灾发生率为万分之2。这意味着，从统计概率上看，两者相差并不大。
然而，新能源汽车一旦起火，其火灾强度和扑救难度要远高于燃油车。中国科学技术大学讲席教授孙金华指出，新能源汽车一旦着火，火灾强度要远强于传统燃油车。锂电池热失控后，火焰温度可达830℃，远高于燃油车火灾的400℃。更棘手的是，锂电池火灾易复燃，普通的干粉、干冰灭火器只能扑灭表面火，需要大量持续注水降温才能有效处置。
超半数火灾与电池相关，不当使用是主因
研究表明，新能源汽车火灾中，超过一半是由电池或连接线路起火引起的。其中，电池热失控是引发火灾的主要原因。而不当使用和维护往往是重要诱因。
具体来看，新能源汽车火灾诱因中，碰撞因素占25%，外部因素占16%，而车辆自身因素（如电池故障、线路老化等）则占比高达59%。这意味着，大部分火灾并非源于剧烈碰撞，而是日常使用中的疏忽与隐患累积所致。
防患于未然：从充电到驾驶的全方位守护
面对潜在风险，我们并非束手无策。日常的规范使用与定期维护，是预防火灾的关键。
充电安全是重中之重。 应选择装有安全可靠电池系统的新能源汽车，并规范充电。避免长时间过充和随意插拔充电枪，特别是在高温暴晒后和雷雨天，应尽量避免充电。充电前，仔细检查车辆充电接口、充电桩插头是否存在破损、腐蚀、进水等情况，确认无误后再连接。充电过程中，尽量避免离开车辆；若需临时离开，可设置手机定时提醒，定期返回查看充电状态。充电完成后，应及时断开插头，整理好线缆，避免线缆碾压、拖拽造成损坏。
驾驶习惯也关乎安全。 避免涉水、剧烈磕碰以及猛踩油门。定期保养，仔细检查电池线路部件，同样至关重要。此外，还需注意电池科学养护，途经涉水路段谨慎通行，切勿盲目涉水。
万一遭遇火灾：牢记“逃生第一”原则
如果不幸遭遇新能源汽车起火，第一时间撤离至安全区域是首要原则。立即拨打火警电话，并在条件允许且保证自身安全的情况下，切断车辆电源。切记，避免与高温火焰和有毒烟气直接接触。
专家反复强调，新能源汽车起火后，从外部见到明火到驾驶室起火，平均间隔时间仅有64秒。虽然留给人员的反应时间极短，但基本上都具备安全逃生时间。因此，务必第一时间离开车辆，切勿因试图抢救财物或自行灭火而延误逃生时机。
安全无小事，尤其是在新能源汽车日益普及的今天。这起常德充电站的火灾，再次为我们敲响了警钟。它提醒我们，拥抱新技术的同时，必须对安全保持敬畏。从每一次规范的充电、每一回仔细的检查、每一趟谨慎的驾驶做起，将风险防范于未然，才能让绿色出行之路更加安心、顺畅。
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