10月20日，东风日产官宣，日产N序列第四款车型——日产NX7即将登场，按照此前的规划，新车将在四季度内完成上市。日产NX7官方定位为“年轻人的智能零压SUV”，尺寸为中型SUV，拥有Momenta高阶智驾方案、宁德时代大电池、以及日产大沙发的加持，专为年轻消费者打造。
外观上，日产NX7延续N序列新能源设计语言，但NX8偏家用稳重，日产NX7的风格明显更年轻运动。前脸采用分体式大灯，上方为狭长日行灯，下方主灯组融入L型灯腔，支持5种场景灯语。机盖带有隆起筋线，前包围保留进气口并两侧增设导流槽。
侧面配备半隐藏式门把手，提供18英寸和19英寸共三款轮毂可选，支持撞色车顶和红色卡钳罩等个性化选装。车尾为贯穿式黑化尾灯，中间嵌入NISSAN字母标识，整体姿态低趴宽体，轴长比0.59、宽高比1.16，视觉上比传统日产SUV紧凑不少，风阻系数低至0.25Cd。
尺寸方面，日产NX7长宽高4785/1920（1932）/1660（1665）mm，轴距2815mm，采用五座布局。作为对比，2026款宋L DM-i长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距2782mm。
从谍照来看，日产NX7内饰将延续简约的设计风格，配备液晶仪表、双辐式方向盘、以及大尺寸悬浮中控屏的组合，与日产N7十分相似。此外还配备手机无线充电面板、矩形杯架以及采用侧开方式的中央扶手等。车内还有望搭载AI零压云毯座椅，延续日产在舒适性上的传统优势。
日产NX7中低配版本，将搭载基础的L2辅助驾驶系统。高配版本可选装车顶激光雷达，配合翼子板摄像头、侧方毫米波雷达等感知硬件，预计搭载Momenta R7大模型，支持城市NOA、高速领航和自动泊车。目前15万级合资SUV中，同时提供激光雷达和城市NOA的合资车型较少，这将是日产NX7的一大优势。
动力是日产NX7的核心卖点之一。新车搭载1.5L自然吸气发动机与前置单电机组成的插混系统，发动机最大功率73kW，电机峰值功率170kW，最高车速180km/h，整备质量约1915至2000kg。
电池为40.95kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航提供220km和225km两个版本，如果按CLTC工况，续航或超300公里，百公里馈电油耗4.8至4.9L。有消息称，日产NX7还将推出纯电版，但目前官方还未确认，也没有申报纯电版车型。
综合来看，日产NX7的入局姿态比多数合资插混SUV更务实：用宁德时代大电池解决纯电续航痛点，用Momenta方案补齐智驾短板，再把价格压到15万级，并拥有了不错的产品竞争力。
目前官方尚未公布正式售价，参考日产NX8 15.99万元的起售价和N序列的定价梯度，日产NX7起售价落在13万至15万元区间的可能性较大，并且有望下探至12万元左右。直接竞品包括比亚迪宋L DM-i、海狮06、长安启源Q06、别克至境E7等车型。
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