近日，福建港口科技集团权属福建电子口岸股份有限公司（以下简称：海睿未来）凭借在智慧港口人工智能技术领域的深厚积累与关键突破，成功通过2026年度国家级专精特新”小巨人”企业认定。这一国家级权威认定，标志着公司作为港机设备智能化细分领域引领者的技术实力与产业价值获得充分肯定。
公司主导产品”基于AI视觉和多传感器融合的港机设备智能体系统”，聚焦集装箱装卸、水平运输、堆场管理等核心设备作业环节，通过AI视觉识别、多传感器融合感知、智能体集群协同调度等核心技术，实现港机设备全场景的自动化、智能化与国产化替代，是港口智能设备建设中最核心、技术门槛最高的系统级应用环节。围绕这一主线，海睿未来已形成覆盖起重设备整机智能化、流机智能防撞、OCR信息识别、集卡精准定位、巡检机器人等50余个智能化系统的产品体系，可适配港机设备智能化的复杂场景。
凭借过硬的产品实力，公司主导产品国内细分市场占有率稳居全国前三，并批量为国内多家港口机械重工企业配套，已成为该领域行业领军企业之一。
两大国家级揭榜任务攻坚，把”卡脖子”清单变成攻关清单
在港机装备智能化领域，行业长期高度依赖国外磁钉导航、三线板视觉传感器、激光扫描硬件及配套算法，关键环节受限于人的风险突出。海睿未来以承担工信部人工智能产业创新任务揭榜挂帅与未来产业创新任务揭榜挂帅两大国家级任务为牵引，形成系统性破解方案。
补短板——实现从核心算法到硬件的全国产化。公司创新研发港口轮胎式集装箱起重机（RTG）多传感器融合自动驾驶关键技术产品，摆脱对国外磁钉、三线板视觉传感器、激光扫描硬件及算法的高度依赖，填补国内技术空白，项目顺利验收并获评优胜单位。通过联合国产视觉、激光传感器厂家及国产CPU/GPU、AI-TPU算力厂家协同开发，我们完成了AI算法的全国产化深度移植与适配，基于国产芯片落地自主核心算法，替代国外主流算力芯片与知名厂商的激光传感器、工业相机产品，打通从核心算法到前端传感器软硬件的全国产链条，解决长期依赖进口传感器和控制系统的”卡脖子”问题。
填空白——开创国际先河的技术首创。基于AI和视觉的港口龙门吊智能化系统，开创式地将人工智能视觉技术应用于港口大型设备，实现吊装作业由全人工操作向全机器人自主操作的历史性转变。海睿未来还自主研发港口垂直领域大模型，实现从数据建模、网络结构设计到推理优化的全自主可控，填补国际港机设备智能化场景专用大模型空白。
攻关成果转化为硬核指标：箱号识别精度≥99.8%、集卡定位误差≤5厘米，作业实现全自动化，关键指标超过国际平均水平30%。
创新体系扎实，成果经评价达国际先进、部分国际领先水平
公司建有企业技术中心、工程中心、工业设计中心、重点实验室四类研发平台，并与厦门大学、华侨大学、泉州装备制造研究所开展深度产学研合作。合作研发的”港口移动搬运装备全自主作业关键技术及产业化”科技成果，经评价整体技术达到国际先进水平，其中大跨度作业空间多目标智能感知方法达到国际领先水平。
在知识产权方面，公司累计申请人工智能领域知识产权超90项，拥有授权发明专利15项、软件著作权61项，参与制定国家标准1项（GB/T 44261.1-2024《生物特征识别技术在视频监控系统中的应用》），核心技术均已实现产业化转化。
从中国港口到世界港口，为全球智慧港口建设贡献中国方案
目前，公司产品已成功应用于全球100多个重要枢纽港口，累计部署设备及系统超4000台套，进入新加坡、泰国、马来西亚、巴西、斯里兰卡等“一带一路”沿线与金砖国家，涵盖5个东盟国家重要港口。有效提升了港口运营效率与安全性，有力推动了港口作业从半自动化向全流程无人化升级。公司先后获评高新技术企业、工信部人工智能产业创新任务揭榜挂帅单位及优胜单位、工信部未来产业创新任务揭榜入围单位、第六届中国人工智能大赛具身智能应用创新案例A级奖项、福建省人工智能行业垂直模型重点培育项目、交通强省建设首批试点单位、福建省人工智能”领雁”软件企业等称号。
此次入选国家级专精特新”小巨人”企业，是里程碑，更是新起点。海睿未来将持续深化“智慧港口+数字口岸”双轮驱动战略，加速多模态大模型、数字孪生、5G等前沿技术与港口全场景融合，依托技术输出、服务赋能、全球布局的完整业务闭环，助力我国智慧港机技术体系与行业标准走向国际，为全球智慧港口建设持续贡献中国方案。
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