当下，混动车型的实际油耗表现，一直是广大购车群体高度关注的核心话题。一场聚焦真实用车数据的蓝鲸超擎混动油耗挑战赛，跳出传统测试的固有模式，将话语权交给广大真实车主，打造一场全民参与的口碑实测事件。
以往不少汽车相关测试，大多由厂商、媒体、专业车手完成，测试场景经过人为筛选，和普通用户真实用车环境存在一定距离。而本次蓝鲸超擎混动油耗挑战赛，面向真实车主开放，累计超1.3万名车主参与，覆盖全国31个省市，其中逸动蓝鲸超擎混动参赛车辆3696 辆，CS75蓝鲸超擎混动参赛车辆9528辆。所有油耗数据全部来自车机授权采集，保证每一组行驶数据真实可追溯，摒弃实验室理想工况的测试局限。
挑战赛样本覆盖不同地区路况、天气、温度以及多样化的用户驾驶习惯，全部依托车主真实用车环境采集信息，并非在封闭测试环境下得到的结果。海量样本沉淀出可观的实测结果：逸动蓝鲸超擎混动全国车主实测平均油耗3.77L/100km，有车主跑出2.49L/100km；CS75蓝鲸超擎混动全国车主平均油耗4.98L/100km，最低实测3.47L/100km。这些成绩不是个别人的极限驾驶表演，是上万台实车在多元现实条件下跑出来的综合结果。
能够在复杂多样的现实条件下收获这样的油耗表现，背后依托的正是长安完全自研的iDE-H深度电动化智能油混架构。这套架构搭载500Bar超高压直喷混动发动机，实现接近 45%的发动机热效率，搭配综合工况效率92.8%的高磁通电驱，再加上Ai云智控系统，可结合人、车、环境多维信息智能协同动力输出，让整套混动系统可以适配千差万别的用车条件，把硬核技术实力转化为普通用户可以切实感知到的低油耗表现。
把真实用户推到C位，让潜在消费者从“听厂家介绍产品”转向“看车主实际用车”。这场挑战赛，不止是一次油耗比拼，更是一次大规模的用户口碑收集。依托大样本实证，打破网络上对于混动车型“欢乐表”的质疑，用真人、真车、真场景、真数据建立用户信任。也让外界直观看到国产混动技术，脱离实验室环境之后，在普通家庭真实使用环境当中的实际表现，为意向购车人群提供一份具备参考价值的实测依据。#逸动蓝鲸超擎混动 最低油耗2.49L/100km#CS75蓝鲸超擎混动 最低油耗3.47L/100km#蓝鲸超擎混动油耗降一半#蓝鲸超擎混动一箱油1500km#
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