来源：新浪证券-红岸工作室

10月23日，阿尔特涨12.09%，成交额4.96亿元，换手率9.12%，总市值60.57亿元。

异动分析

英伟达概念+汽车电子+人形机器人+新能源汽车+燃料电池

1、2024年7月16日互动易：英伟达与阿尔特基于各自核心优势及业务发展需求，已就AI赋能汽车研发进行了多轮沟通，目前公司已经正式成为英伟达的Solution Advisor: Consultant合作伙伴。未来公司将基于自身在汽车行业的研发设计经验、供应链资源、车型数据积累、国内外广泛合作的客户等系列优势，结合英伟达技术赋能与产品服务，在 AI 模型、机器人、自动驾驶等多个领域为客户提供一揽子解决方案。

2、根据2023年3月7日互动易：近年来，阿尔特积极深耕于智能网联汽车研发领域，已掌握全栈的电子电气架构研发、SOA软件研发以及智能化关键软硬件研发等系列核心技术。基于AUTOSAR的动力域控制器、智能车控域控制器、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器已实现整车搭载。2022年7月正式上线了SOA开发者平台，该平台可解决SOA技术为汽车软件带来的开发和测试难题，满足用户千人千面的个性化需求。

3、根据阿尔特2025年6月8日官微: 阿尔瑞特主要业务为一体化设计研发平台，借助成熟的汽车工程技术，公司将基于各类机器人的应用场景，提供定制化机器人解决方案，开发包含人形机器人在内的多种机器人品类。不仅可以提供从无到有的全流程开发服务，同时还能帮助现有机器人产品优化升级。目前，新公司已启动轮式机器人、水下机器人、钻井机器人、宠物洗澡机器人等多个项目的研发工作。

4、公司的主营业务是整车及整车平台全流程研发、新能源智能化平台开发、核心零部件研发制造。公司的主要产品是新能源汽车整车设计、燃油汽车整车设计、核心零部件。

5、2020年5月15日，在互动平台称：公司进行燃料电池动力性、经济性研究情况属实。通过该项目研究，公司已能够进行燃料电池系统的基本选型匹配，以及动力性经济性计算。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入199.21万，占比0%，行业排名3/10，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-2122.43万，连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入327.90万-6863.61万193.79万-2316.98万-1.02亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.56亿，占总成交额的7.76%。

技术面：筹码平均交易成本为11.29元

该股筹码平均交易成本为11.29元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价靠近压力位12.35，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，阿尔特汽车技术股份有限公司位于北京市北京经济技术开发区凉水河二街7号院，成立日期2007年5月23日，上市日期2020年3月27日，公司主营业务涉及燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务。主营业务收入构成为：新能源汽车整车设计79.11%，燃油汽车整车设计20.65%，其他(补充)0.24%。

阿尔特所属申万行业为：汽车-汽车服务-汽车综合服务。所属概念板块包括：减速器、数字孪生、人形机器人、新型工业化、算力租赁等。

截至6月30日，阿尔特股东户数2.55万，较上期减少15.79%；人均流通股19024股，较上期增加18.75%。2026年1月-6月，阿尔特实现营业收入6.25亿元，同比增长19.62%；归母净利润2617.70万元，同比增长144.98%。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，阿尔特十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股790.06万股，为新进股东。