新京报讯(记者吴婷婷)10月25日零时起,民航冬航季开启,持续至2027年3月27日结束,共计154天。新航季,首都机场将同比增加航班57架次,并在2号和3号航站楼休息室区域新增旅客睡眠区。

首都机场预计日均执行航班量为1300架次,较2025年冬航季同比增加57架次。其中,国内客运航班预计达到990班,增加至海口、三亚、珠海等地的14个航班;国际及地区客运航班预计达到日均252班,增加前往悉尼、普吉、清迈等地的39个航班。此外,国航、海航、川航、山航以及菲律宾航空、加拿大航空、大韩航空等将在新航季持续增班。国航计划于10月26日起新增北京首都-哥本哈根-雷克雅未克航线,每周三班。

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首都机场,旅客正在整理行李。新京报记者 陶冉 摄

针对可能出现的航班信息变化等情况,首都机场提醒广大旅客,在出行前务必提前通过航空公司或首都机场官方渠道确认航班动态。早出港高峰时段(6:00-10:00),建议旅客为值机和安检环节预留充足时间,以确保顺利出行。

另外,首都机场自10月20日起对3号航站楼D01号登机口至D58号登机口国内进出港旅客通行路线进行了调整,建议D01-D58出港旅客为安检后前往登机口预留30分钟,按照现场标识指示及工作人员引导,前往“空侧快捷巴士”站点乘车去往登机口。

依据国家气候中心发布的信息,受强厄尔尼诺事件影响,我国今年冬季整体气温较往年偏高,但冷暖起伏较大,极端寒潮天气的发生次数可能较往年有所增加。

华北空管局气象中心预报室副主任刘慧斌表示,具体到首都机场,将重点关注因温度起伏较大、阶段性寒潮影响较多带来的大风、冻结天气对机场运行的影响。华北中东部地区雨雪天气预计较往年偏多,首都机场今冬雨雪天气频次也可能偏多。此外,京津冀区域大气扩散条件相对较差,首都机场今年低能见度天气以及结霜天气可能较往年偏多。

编辑 白爽

校对 张彦君