你说巧不巧,2013年扬州一处房地产项目动工挖地基,一挖挖出了隋炀帝杨广的墓,更邪门的是,开发商的名字居然叫杨勇,刚好就是当年被杨广废掉赐死的亲大哥的名字。这轮回巧合,给这件事添了不少传奇色彩,而这次出土的墓志铭,也直接把杨广背了上千年的大黑锅给揭开了。
这次确认的杨广墓,规格寒酸到让考古专家都沉默。主墓室长宽都不到四米,放在当时,连普通有钱乡绅的墓都比不上。史书说他被叛军缢死在扬州,死得相当凄惶,连一口正经棺材都没有,还是萧皇后跟着宫人拆了床板,才凑出这么个能下葬的薄棺。
后来贞观年间重新迁葬,也只是给了旧帝王的身份,连帝陵的规制都没给。多少年来杨广的名头就是亡国昏君,好像接手烂牌瞎霍霍才亡了国,其实根本不是这么回事。
杨广登基的时候,接的可是中国历史上数一数二的好牌。他爹隋文帝开创开皇之治,攒下的家底厚得吓人。各地官仓存的粮食,到唐太宗贞观年间还没吃完,洛阳附近的洛口仓,周长二十多里,三千个粮窖每个能装八千石,称得上是古代少有的大粮仓,说当时隋朝是世界上最富庶的帝国一点不夸张。
别光听后来的史书把他骂得一无是处,杨广干的不少事,影响了中国上千年。二十岁的时候他就当行军元帅,带兵灭了南陈,把分裂了近三百年的中国重新统一。登基后正式确立进士科,这就是科举制的开端,一套选官制度一用就是一千三百年,直到清朝末年才废除。还打通了断绝已久的丝绸之路,西域二十七个小国都遣使来朝贡,他本人的才学搁在士大夫圈子里也不输人。
他背上这么大黑锅,跟李唐给他的谥号“炀”脱不开关系。谥法里这个字就是给亡国暴君的,算是最难听的谥号之一。李唐开国皇帝李渊本来就是杨广的表亲,是隋朝的大臣,抢了杨家的天下,不把杨广说的十恶不赦,自己谋朝篡位的名声就说不过去啊。胜利者写历史,自然要把所有过错都堆到前朝末代君主身上。
大家骂杨广骂得最多的,就是修大运河,说他劳民伤财就是为了下扬州看琼花享乐。我们把大运河的路线摊开一看,这个说法根本站不住脚。隋朝统一之后,政治中心在北方,可经过几百年发展,经济重心早就转到南方了,江南的粮食和财物怎么稳定运到北方中枢,这是关乎王朝存亡的大问题,大运河就是解决这个问题的最直接办法。
往北修到涿郡也就是今天北京的那一段,更不是瞎修的。那是隋炀帝三征高句丽的后勤补给线,当时一百多万大军出征,粮草器械全都要靠运输,走陆路翻山越岭根本撑不起这么长的补给线,永济渠就是专门为东征修的军事大动脉。要是真只为了去扬州看琼花,犯得着费那么大人力往北修一千多里吗。
那些说杨广带几万艘豪华龙舟南巡,铺张浪费的说法,大多出自唐代的志异小说,后来被《资治通鉴》引用,这些没法核实的描述就这么传了一千多年。杨广确实好大喜功,劳民伤财也是真的,但把修运河的全部目的都归为享乐,那就是硬扣的黑锅。
隋朝亡了,大运河可留了下来,被后世沿用了六百多年。整个唐朝的底气大半都是大运河给撑起来的,唐高宗在位一半时间都待在洛阳,就是因为关中粮食不够,要靠运河运江南的粮。唐玄宗开元盛世,每年经大运河运到北方的粮食就有几百万石,盛世繁华都得蹭大运河的好处。
安史之乱后北方残破,唐朝全靠江南的赋税撑着,大运河的重要性更胜从前。唐德宗年间,漕粮没能按时送到,禁军直接哗变,等江南的粮船到了,唐德宗激动地拉着太子说,我们父子终于能活命了。直到2014年中国大运河申遗成功,成为世界文化遗产,这项功在千秋的工程,从头到尾没人给修河的杨广说句公道话。
其实唐朝早就有人说过公道话,诗人皮日休写的汴河怀古就说,尽道隋亡为此河,至今千里赖通波,若无水殿龙舟事,共禹论功不较多。可惜这话没人当回事,杨广这黑锅一背就是一千多年。
不止大运河,很多功劳都被李唐挪到自己名下了。三省六部制是隋代建立的,科举制是杨广正式确立的,李唐全盘接过来用了几百年,功劳全算自己的,错处全推给杨广。唐太宗那句流传千古的“天下英雄入吾彀中”,说的就是科举,可开山立制的人是杨广啊。
《剑桥中国隋唐史》里说得很直白,古代修史的儒家学者对杨广在道义上的评价太过苛刻,把他塑造成了人见人怕的末代昏君典型,民间传说又不断添油加醋,早就把他本来的样子给歪曲了。
扬州工地挖出那两颗属于杨广的牙齿后,之前的研究终于有了实物佐证。那座不到四米见方的小墓,装着一个被骂了一千多年的帝王,他死的时候床板当棺,死后连帝陵的名分都没有,留下的运河用了六百年,科举制度用了一千三百年,给后来的大唐盛世铺好了路,自己却把黑锅背了上千年。
参考资料:新华网 扬州确定隋炀帝与萧后合葬墓:随葬品等印证史料;中新网 隋炀帝墓确认:国家文物局/中国考古学会专家论证会意见
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