低速无人车是智能网联领域的新兴产业，为助力该产业安全规范落地、促进产业链供需对接，10月22日，由成都市科学技术协会指导，成都市锦江区科学技术协会主办，成都市科技协同创新促进会、成都市锦江区产业功能区科学技术协会承办的“科菁荟”——低速无人车监管实践暨企业路演对接会在德必川报易园举行。锦江区相关区级部门、智能网联领域企业代表共40余人参会。
主题演讲环节，电子科技大学信息与通信工程学院教授、博士生导师郭贤生作《低速无人车监管实践与成熟模式》专题分享。报告围绕行业发展背景、政策演进脉络、成熟监管模式、现存监管盲区与风险挑战展开，阐释 “开放道路 + 封闭场景” 双网融合治理新范式，为参会单位开展相关工作提供思路借鉴。
企业汇报环节，联通智网睿行科技（成都）有限公司王松浩以《锦江区智能网联汽车监管建设实践与探索》为题，介绍锦江区智能网联汽车监管平台建设成效；成都锦环城市管理服务有限公司赵子鸣围绕《城市级停车可信业务数据监管平台》进行汇报，分享辖区低速无人清扫车应用场景及配套监管经验。
企业路演环节，产业链相关企业依次登台推介项目。纽恩驰环服（四川）科技有限公司副总经理阳衡分享《基于车路云的智慧环卫场景化实践》，介绍北斗 + 车路云技术在背街小巷智慧环卫场景下的精细化、智能化作业方案；成都迪立智锦科技有限公司副总经理吴靓瑶带来《自动驾驶赋能移动商业案例分享》，展示自动驾驶技术在移动商业场景的落地模式与发展潜力。
“这次路演涵盖了无人配送、无人清扫、无人售卖这些比较典型的应用场景，也展示出低速无人车在多个场景落地应用的一些创新尝试和成果，为我们后续推进相关产业落地、做好场景试点提供了新的思路。”企业参会代表表示。
“本次活动搭建起专家研讨、企业展示、产业链对接的交流平台，既梳理了国内低速无人车监管成熟经验，也集中展示锦江区智能网联监管体系建设成果及实践案例。”相关负责人表示，下一步，锦江区科协将在市科协指导下，进一步推动低速无人车安全有序应用，畅通产业链上下游交流协作渠道，为锦江区乃至成都市这一新兴产业高质量发展积蓄动能。
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